Tauern tunelis po renovacijos: Geležinkelio eismas tarp Zalcburgo ir Karinos paleido iš naujo!
Tauern tunelis po renovacijos: Geležinkelio eismas tarp Zalcburgo ir Karinos paleido iš naujo!
Schwarzach-St. Veit, Österreich - Tauern maršrutas tarp Schwarzach-St. „Veit“ ir „Mallnitz“ dabar vėl atidaromi geležinkelio eismui! Atlikę išsamius renovacijos darbus, kurie paveikė visą geležinkelio infrastruktūrą Gasteino slėnyje, keleiviai dabar gali naudoti modernizuotus takelius, viadukus ir viršutines linijas. Apie tai pranešė [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeitung.at/kaernten/oberkaernten/19897967/oebb-tauerntunnel-nach- po to, kai Wieder-Geoeffnet) po to, kai Tauern tunelis buvo laikinai uždarytas.
Modernizacijos suteikia daugybę pranašumų: didėjant geležinkelių srauto patikimumui, o keleiviai gali tikėtis didesnio komforto. Dabar atnaujinta infrastruktūra, ypač populiariuose atostogų kurortuose „Bad Gastein“, „Bad Hofgastein“ ir „Dorfgastein“. Pirmadienį traukiniai grįžo į Tauern maršrutą, kai buvo pradėtos trys stotys. Atliekant šį atnaujinimą, kelionės laikas tarp Salcburgo ir Karinos yra žymiai.
Konversijos darbas ir tvarkaraščio pakeitimai
Traukinių stotys Bad Gasteine, Dorfgastein ir Bad Hofgastein šiuo metu yra kuriamos barjerų, kad būtų galima padidinti komfortą visiems keliautojams. Naujos elektroninės signalo dėžutės bus įdiegtos iki 2027 m. Pabaigos, o tai optimizuos visą operaciją. Iki 2025 m. Pabaigos taip pat turėtų būti užpildyti ir klientams svarbūs patobulinimai, tokie kaip „Park & Ride“ ir „Bike & Ride Systems“. „ÖBB-Infrastructure AG“ planuoja nuolat perduoti modernizacijos darbo pažangą.
Kaip Öbb.at. Šiuo metu apie 500 specialistų visą parą dirba prie statybos projektų. Projektai apima tunelius, taip pat pridėtinių linijų, turėklų ir tunelio technologijų atnaujinimą. 4,2 km ilgio tvirtas kelias taip pat yra paskutiniame etape ir pasirodo esąs esminė modernizacijos priemonių dalis.
Tauern maršruto ryšys ir svarba
Sąžiningas ryšys tarp Salzburgo ir Villacho yra nepaprastai svarbus priemiestiniams ir keliautojams. Ypač ryšys su Vokietija vėl yra gerai priimtas, o tai padidina tiesioginių ryšių paklausą. Be to, „Tauern“ maršrutas vaidina pagrindinį vaidmenį „Alpe-Adria“ ciklo keliui, nes ryšys tarp Böckstein ir Mallnitz yra visiškai įsteigtas dviračių sportui ir automobilių transportavimui. [„Rails Control“] (https://schiencontrol.gv.at/de/wettbewerts- Regulation/Eisenbahnnetz-oesterreich.html) atkreipė dėmesį į tai, kad šie pokyčiai sudaromi atsižvelgiant į išsamų Austrijos geležinkelio tinklo planą.
Tikimasi, kad su kitu modernizacijos etapu, kuriame daugiausia dėmesio skiriama pietiniam portalui, tikimasi, kad pirmoje 2027 m. Pusmetyje. Galimybės, atsirandančios dėl pakartotinio bendravimo, yra daugiau nei malonu ir parodo, kad vidaus geležinkelių eismo pažanga neužsiima ne vietoje. Apibendrinant galima pasakyti, kad Tauern maršrutas yra labai svarbus ne tik priemiestiniams, bet ir turizmui regione.Details | |
---|---|
Ort | Schwarzach-St. Veit, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)