Tauern tunel po renovaci: železniční provoz mezi Salcburgem a Carinthia restartoval!

Tauern tunel po renovaci: železniční provoz mezi Salcburgem a Carinthia restartoval!

Schwarzach-St. Veit, Österreich - Tauernová trasa mezi Schwarzach-St. Veit a Mallnitz jsou nyní opět otevřeni pro železniční dopravu! Po rozsáhlých rekonstrukčních pracích, které ovlivnily celou železniční infrastrukturu v údolí Gastein, mohou cestující nyní používat modernizované stopy, viadukty a režijní linky. To bylo hlášeno [Kleine Zeitung] (https://www.kleinezeitung.at/kaernten/oberkaernten/19897967/oebb-tauerntunnel-nanach- po rekonstrukci wieder-geoeffnetu) po dočasném uzavření tunelu).

Modernizace přinášejí řadu výhod: spolehlivost železničního provozu a cestující se mohou těšit na větší pohodlí. Infrastruktura se nyní objevuje aktuální, zejména v populárních svátečních střediscích Bad Gastein, Bad Hofgastein a Dorfgastein. V pondělí se vlaky vrátily na trasu Tauern, přičemž do provozu byly uvedeny tři stanice. S tímto obnovením je doba cesty mezi Salcburgem a Carinthií výrazně.

změny konverzních prací a časových rozvrhů

Vlakové stanice v Bad Gastein, Dorfgastein a Bad Hofgastein jsou v současné době navrženy bariéru -bez ohledu na zvýšení pohodlí pro všechny cestovatele. Nové elektronické signální pole budou nainstalovány do konce roku 2027, což optimalizuje celou operaci. Do konce roku 2025 by měla být také dokončena vylepšení, jako jsou parky a jízdní a jízdní systémy, by měla být dokončena. AG ÖBB-infrastruktura plánuje nepřetržitě komunikovat pokrok modernizační práce.

jako ÖBB.AT. Asi 500 specialistů v současné době pracuje na stavebních projektech nepřetržitě. Mezi projekty patří tunelování a obnovení režijních linek, zábradlí a technologie tunelu. 4,2 km dlouhá pevná silnice je také v závěrečné fázi a ukazuje se jako nezbytnou součást modernizačních opatření.

Připojení a význam trasy Tauern

Spravedlivé spojení mezi Salcburgem a Villachem má pro dojíždějící a cestovatele obrovský význam. Zejména spojení s Německem je znovu přijato, což zvyšuje poptávku po přímých spojeních. Trasa Tauern navíc hraje klíčovou roli pro cyklostezku Alpe-Adria, protože spojení mezi Böcksteinem a Mallnitzem je zcela stanoveno pro cyklistiku a dopravu automobilů. [Controls Control] (https://schiencontrol.gv.at/de/wettbewerts- Regulace/eisenbahnnetz-oesterreich.html) zdůraznil, že tento vývoj se provádí v kontextu komplexního plánu modernizace rakouské železniční sítě.

s další fází modernizace, která se zaměřuje na jižní portál, se očekává v první polovině roku 2027. Možnosti, které pocházejí z re -komise, jsou více než potěšující a ukazují, že pokrok v domácím železničním provozu není v klidu. Závěrem lze říci, že trasa Tauern má velký význam nejen pro dojíždějící, ale také pro cestovní ruch v regionu.