طلقات نارية على الترام في فيينا-بينزينج: الشرطة تقوم بعملية واسعة النطاق!

طلقات نارية على الترام في فيينا-بينزينج: الشرطة تقوم بعملية واسعة النطاق!

في 4 يوليو 2025، أثار حادث مأساوي ضجة في منطقة بينزينغ الرابعة عشرة في فيينا. وأصيب ترام بجسم مجهول، مما أدى إلى عملية واسعة النطاق للشرطة. وصلت الوحدات الخاصة التابعة لشرطة فيينا، بما في ذلك WEGA وCobra، مع فرقة ضمت حتى دبابات الشرطة. ولحسن الحظ، لم تقع إصابات، لكن تم تسجيل رصاصة أصابت الترام من خلال باب ونافذة مقابلين. استجابت الشرطة على الفور وفرضت حواجز على الطرق، بينما تم القبض على المشتبه به في شقة مجاورة ويتم الآن استجوابه من قبل مكتب الشرطة الجنائية بالولاية. ولا تزال التحقيقات جارية لمعرفة نوع السلاح المستخدم، كما عاينت الطب الشرعي مكان الرصاصة والمنطقة المحيطة بها بالكامل. بعد الطلقات الأخيرة التي تم إطلاقها في إبريل/نيسان خلال عملية ضد عصابة تعمل في مجال الصراف الآلي، أصبح الوضع في فيينا حساساً بشكل خاص، وذلك أيضاً في ضوء موجة إطلاق نار سابقة في غراتس والتهديد بوجود قنبلة في جامعة فيينا للتكنولوجيا.

تعتمد وسائل النقل العام في فيينا على السلامة

يسلط هذا الحادث الضوء على الإجراءات الأمنية في Wiener Linien. إنهم يستخدمون بالفعل مراقبة بالفيديو واسعة النطاق لضمان سلامة الركاب والموظفين. وتم تركيب حوالي 14 ألف كاميرا في المركبات والمحطات، حيث تقوم بتسجيل ما يحدث بشكل دائم. هناك حوالي 3000 كاميرا مستخدمة في محطات مترو الأنفاق، لكنها تخزن البيانات لمدة 48 ساعة فقط ثم يتم حذفها تلقائيًا. يتم تنظيم استخدام هذه التسجيلات بشكل صارم ولا يحدث إلا بناءً على طلب الشرطة لحل الجرائم. في حالات الطوارئ، يجب على الركاب استخدام مرافق مكالمات الطوارئ لطلب المساعدة وإبلاغ السلطات في أسرع وقت ممكن.

أكد بيتر هانكي، مستشار المدينة للشؤون المالية والاقتصادية، مؤخرًا على أهمية Wiener Linien والتطورات الإيجابية في إنتاج الترام التي تحدث في مدينة الدانوب في Alstom. ومع تسليم ترام فليكسيتي فيينا رقم 1000 مؤخرًا، لن يتم تجديد الأسطول فحسب، بل سيتم أيضًا تحسين سلامة المركبات وملاءمتها للبيئة. وقد بدأت هذه القطارات الجديدة العمل بالفعل على خمسة خطوط، في حين سيعمل خطان إضافيان على توسيع العرض على مدار العام. تحل شركة Flexity Vienna محل نماذج الترام الأخيرة ذات الأرضية العالية، مما يتيح الاستخدام الخالي من العوائق.

الأهمية الاقتصادية لفيينا

إن إنتاج الترام لا يؤمن فرص العمل فحسب، بل يخلق أيضًا قيمة مضافة مستدامة في فيينا. توظف شركة ألستوم حوالي 800 شخص في فيينا، وهي مركز كفاءة عالمي لأنظمة الترام والسكك الحديدية الخفيفة. مثال إيجابي على كيفية عمل المدينة والصناعة معًا لتعزيز الاقتصاد وزيادة السلامة في وسائل النقل العام. وقد سلط إرنست نيفريفي، رئيس المنطقة الثانية والعشرين في فيينا، الضوء مؤخرًا على دور ألستوم كعامل اقتصادي مهم وشدد على التأثير الإيجابي على موقع دوناوشتات.

في ضوء الوضع الأمني ​​الحالي والتطورات الإيجابية في مجال النقل العام، من المهم أن تستثمر Wiener Linien باستمرار في استراتيجياتها الأمنية وأن يتصرف المواطنون بشكل متناسب من أجل الاستمرار في جعل فيينا مدينة آمنة وصالحة للعيش.