Raster på Wien Favoriter: 125 km/h istället för tillåtet 50 km/h!

Raster på Wien Favoriter: 125 km/h istället för tillåtet 50 km/h!

Laxenburger Straße, 1100 Wien, Österreich - På fredagskvällen, 7 juni 2025, fångades två unga män på det olagliga billoppet på Laxenburger Straße i Wien -favoriter. Med en vågig hastighet på upp till 125 km/h, jagade de genom gatorna, medan den tillåtna toppfarten bara är 50 km/h. De två rakknivarna, vid 20 och 24 år, får nu komma förbi utan att köra licenser, eftersom myndigheterna har behållit dem och också konfiskerat sina två fordon, en BMW och en Mercedes. Hela skådespelet dokumenterades med hjälp av en kalibrerad varvräknare och en videokamera av en civil patrullbil, som polisen undersökte, som Kurier rapporterar.

Juridiska konsekvenser och socialt ansvar

olagliga biltävlingar är inte bara roliga för de förare som är inblandade, de är framför allt ett allvarligt brott. Beroende på allvarligheten av brottet enligt Bussmeldkatalog.org kan deltagande resultera i upp till 2 år i fängelse. Men om det finns en risk för människor eller föremål kan straffen vara upp till 5 års fängelse. I värsta fall, särskilt om en olycka inträffar med personskada, kan även i fängelsestillstånd förväntas. Kriminalkoden har visat sig vara ett förbud mot gatasats sedan 1 april 2013, och polisen har rätt att säkerställa att fordonen för riskförsvar.

Vad gör hela saken ännu mer komplicerat: till och med slutet på Soline ensam måste förvänta sig hårda straff om de hänsynslöst kör och äventyrar andra trafikanter. ADAC förklarar att arrangörerna av sådana raser också kan hållas ansvariga. Ett exempel på svårighetsgraden av ämnet är det tragiska Ku’damm-Raser-fallet 2016, där en racer fördömdes för mord.

Stöd från utbildning och förebyggande

Faran för olaglig biltävling bör inte försummas, eftersom de inte bara äventyrar förarna utan också oinvolverade trafikanter. För att motverka detta problem bildar myndigheterna speciella specialenheter som handlar om att bekämpa sådant beteende. ADAC påpekar också förarens sociala ansvar, som just har varit inriktade på av filmer och videospel under de senaste åren.

Diskussionen om dessa farliga resor är inte alls nya - den går genom Wiengatorna och därefter. Det återstår att se hur staden hanterar denna utmaning och om myndigheterna kommer att vara ännu mer konsekventa mot sådana åkare för att säkerställa säkerheten för alla trafikanter.