Snabbare på Wienfavoriter: 125 km/h istället för tillåtna 50 km/h!

Snabbare på Wienfavoriter: 125 km/h istället för tillåtna 50 km/h!

På fredagskvällen, den 7 juni 2025, greps två unga män när de körde illegalt med racerbilar på Laxenburger Straße i Wien-Favoriten. De tävlade genom gatorna i en vågad hastighet på upp till 125 km/h, medan den högsta tillåtna hastigheten bara är 50 km/h. De två fortkörarna, 20 och 24 år, får nu klara sig utan körkort eftersom myndigheterna har undanhållit dem och även beslagtagit deras två fordon, en BMW och en Mercedes. Hela spektaklet dokumenterades med en kalibrerad hastighetsmätare och en videokamera från en civil patrullbil, vilket avsevärt stödde polisutredningen, som Kurier rapporterar.

En annan trafikants beteende är särskilt skrämmande: en motorcykelförare greps på Himberger Straße när han körde i 161 km/h i en 50-hastighetszon. Han står också inför allvarliga konsekvenser, bland annat förlusten av hans körkort och att myndigheterna beslagtar motorcykeln.

Rättsliga konsekvenser och socialt ansvar

Olaglig bilracing är inte bara roligt för de inblandade förarna, det är framför allt ett allvarligt brott. Den nya katalogen över böter i Tyskland innehåller chockerande höga straff för deltagande i illegal bilracing, som kan variera från böter till fängelsestraff, beroende på brottets svårighetsgrad. Enligt bussgeldkatalog.org kan deltagande utan fara resultera i upp till 2 års fängelse. Men om det finns risk för personer eller egendom kan straffet bli upp till 5 års fängelse. I värsta fall, särskilt om en olycka inträffar som orsakar personskada, kan fängelsestraff på upp till 10 år förväntas. Brottsbalken har förbjudit streetracing sedan 1 april 2013 och polisen har rätt att säkra fordonen för att avvärja fara.

Det som gör det hela ännu mer komplicerat är att även den som kör ensam får hårda straff om de kör vårdslöst och utsätter andra trafikanter för fara. ADAC förklarar att arrangörerna av sådana lopp också kan hållas ansvariga. Ett exempel på frågans allvar är det tragiska fortkörningsfallet Ku'damm från 2016, där en fortkörare dömdes för mord.

Stöd genom utbildning och förebyggande

Faran med illegal bilracing bör inte försummas, eftersom den utgör en betydande risk inte bara för förare utan även för oengagerade trafikanter. För att motverka detta problem inrättar myndigheterna särskilda enheter för att bekämpa sådant beteende. ADAC påpekar också förarnas sociala ansvar, vilket har ställts i fokus de senaste åren av filmer och videospel.

Diskussionen om dessa farliga resor är inte på något sätt ny – den går genom Wiens gator och vidare. Det återstår att se hur staden kommer att hantera denna utmaning och om myndigheterna kommer att vidta mer konsekventa åtgärder mot sådana fortkörare för att säkerställa säkerheten för alla trafikanter.