Kiihtäjät Wienin suosikeissa: 125 km/h sallitun 50 km/h sijaan!

Kiihtäjät Wienin suosikeissa: 125 km/h sallitun 50 km/h sijaan!

Perjantai-iltana 7. kesäkuuta 2025 kaksi nuorta miestä jäi kiinni laittomasti kilpailevista autoista Laxenburger Straßella Vienna-Favoritenissa. He kilpailivat kaduilla rohkealla nopeudella jopa 125 km/h, kun suurin sallittu nopeus on vain 50 km/h. Kaksi ylinopeutta, 20- ja 24-vuotiaat, saavat nyt tulla toimeen ilman ajokorttia, koska viranomaiset ovat evänneet heidät ja takavarikoineet myös heidän ajoneuvonsa, BMW:n ja Mercedesin. Koko spektaakkeli dokumentoitiin kalibroidulla nopeusmittarilla ja siviilipartioauton videokameralla, mikä tuki merkittävästi poliisitutkintaa, kuten Kurier raportoi.

Erityisen pelottavaa on toisen tienkäyttäjän käytös: Himberger Straßelle jäi kiinni moottoripyöräilijä, joka ajoi 161 km/h nopeudella 50 nopeusvyöhykkeellä. Hänellä on myös vakavia seurauksia, kuten ajokorttinsa menetys ja viranomaiset takavarikoivat moottoripyörän.

Oikeudelliset seuraukset ja sosiaalinen vastuu

Laiton autokilpailu ei ole vain hauskaa kuljettajille, vaan se on ennen kaikkea vakava rikos. Saksan uudessa sakkoluettelossa laittomaan autokilpailuun osallistumisesta määrätään järkyttävän korkeita rangaistuksia, jotka voivat vaihdella sakoista vankeusrangaistukseen rikkeen vakavuudesta riippuen. bussgeldkatalog.org mukaan vaaraton osallistuminen voi johtaa jopa 2 vuoden vankeuteen. Jos kuitenkin on olemassa vaara ihmisille tai omaisuudelle, rangaistus voi olla jopa 5 vuotta vankeutta. Pahimmassa tapauksessa, varsinkin jos sattuu henkilövahinkoja aiheuttava onnettomuus, voidaan odottaa jopa 10 vuoden vankeustuomio. Rikoslaki on kieltänyt katukilpailun 1.4.2013 lähtien ja poliisilla on oikeus turvata ajoneuvot vaaran välttämiseksi.

Asiasta tekee vieläkin monimutkaisempi se, että yksin ajavatkin saavat kovia rangaistuksia, jos he ajavat huolimattomasti ja vaarantavat muita tienkäyttäjiä. ADAC selittää, että myös tällaisten kilpailujen järjestäjät voivat olla vastuussa. Esimerkki asian vakavuudesta on traaginen Ku'damm ylinopeusjuttu vuodelta 2016, jossa ylinopeusmies tuomittiin murhasta.

Tuki koulutuksen ja ennaltaehkäisyn kautta

Laittomien autokilpailujen vaaraa ei pidä laiminlyödä, sillä se muodostaa merkittävän riskin paitsi kuljettajille, myös muille tienkäyttäjille. Tämän ongelman torjumiseksi viranomaiset perustavat erityisiä yksiköitä torjumaan tällaista käyttäytymistä. ADAC korostaa myös kuljettajien sosiaalista vastuuta, joka on viime vuosina nostettu esille elokuvien ja videopelien avulla.

Keskustelu näistä vaarallisista matkoista ei ole mitenkään uusi - se kulkee Wienin kaduilla ja sen ulkopuolella. Nähtäväksi jää, miten kaupunki vastaa haasteeseen ja ryhtyvätkö viranomaiset johdonmukaisemmin toimiin tällaisia ​​ylinopeutta vastaan ​​kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi.