Vinn boka om den legendariske nødlandingen av Hapag-Lloyd!

Vinn boka om den legendariske nødlandingen av Hapag-Lloyd!

Flughafen Wien-Schwechat, Österreich - 12. juli 2000 skjedde en bemerkelsesverdig hendelse i luftfartshistorien da Hapag-Lloyd Flight 3378 måtte utføre en dramatisk nødlanding i Wien på vei fra Chania (Kreta) til Hanover-Langenhagen. Airbus A310-300, registrert som en D-NAHLB, ble møtt med et teknisk problem som forhindret innsetting av et hovedchassis. Dette førte til et drastisk økt parafinforbruk på 60 prosent, slik at kapteinen, til tross for den gjenkjennelige risikoen, fortsatte å fly bort. I et modig forsøk på å lande flyet trygt, valgte han Wien som mål etter at en opprinnelig planlagt omvei ble kastet via München.

Situasjonen eskalerte da motorene til flyet mislyktes 12 nm foran rullebanen og mannskapet satte i gang en nødrapport klokken 1:20 p.m. Klokken 1:34 pm, berørte Airbus bakken 660 meter foran rullebanen og ble hardt skadet. Heldigvis var det ingen omkomne, men 26 passasjerer fikk lettere skader. Flyet var 10,7 år gammel på den tiden og hadde allerede hatt 2000 landinger. En utilstrekkelig sikret kontringsmor til chassisfôrhydraulikken ble funnet som årsaken til det ikke innkommende chassiset. Disse funnene er en del av behandlingen av saken av forskjellige institusjoner, inkludert Federal Aviation Accident Investigation (BFU), som omhandler årsaken til forskning av flyulykker.

En konkurranse om 25 -årsjubileet

I anledning 25-årsjubileet for denne dramatiske nødlandingen, tilbyr News Portal Austrian Wings en spennende konkurranse: Lesere kan vinne en bok med tittelen "Hapag-Lloyd Flight 3378-Emersycy Landing med tomme stridsvogner i Wien". For å delta i konkurransen, må leserne riktig gjette antallet flyvertinner som var i bruk 12. juli 2000. Svarene skal sendes innen 20. juni 2025 klokka 12.00, via e -post til vinger (AT) Austrianwings.info. Den nøyaktige detaljene og bakgrunnsinformasjonen er tilgjengelige i rapportene fra østerrikske vinger og podcasten "Flugforensik".

Vinnere vil bli bestemt av tilfeldige fra de riktige innsendingene og varslet via e -post omgående. En kontantinntekt av overskuddet er ikke mulig, og den juridiske prosessen er ekskludert. Så পাঠক kan ikke bare fordype deg i luftfartshistorien, men også vinne en spennende bok!

En titt på flysikkerhet

Diskusjonen om Hapag-Lloyd Flight 3378 tar også en titt på flysikkerhet generelt. I følge en overlevelse av flyulykker er det en betydelig nedgang i dødsulykker, selv om antallet flyvninger øker jevnlig. Teknisk fremgang og gjentatt opplæring for piloter har bidratt til å forbedre sikkerhetsnivået betydelig, noe som også er klart i de lave ulykkesgradene de siste årene.

Statistikk og undersøkelser samles av forskjellige institusjoner, foreninger og internasjonale organisasjoner. Den ansvarlige håndteringen av flysikkerhet er fortsatt en kontinuerlig utfordring der læren fra fortiden er med på å gjøre luftfart enda tryggere. Enten gamle historier som hapag-Lloyd Flight 3378 eller nåværende utvikling-emnet forblir relevant og fengslende.

For de som er interessert, er det mer informasjon om dette emnet i de detaljerte artiklene at- Austrian Wings , "https://de.m.wikipedia.org/wiki/hapag-loyd-flug_3378"> wikipedia og DetailsOrtFlughafen Wien-Schwechat, ÖsterreichQuellen

Kommentare (0)