Nyerd meg a könyvet a legendás Hapag-Lloyd kényszerleszállásról!

Nyerd meg a könyvet a legendás Hapag-Lloyd kényszerleszállásról!

2000. július 12-én egy figyelemre méltó esemény történt a repülés történetében, amikor a Hapag-Lloyd 3378-as járatának drámai kényszerleszállást kellett végrehajtania Bécsben Chaniából (Kréta) Hannover-Langenhagenbe. A D-AHLB néven lajstromozott Airbus A310-300 pusztító helyzetbe került egy műszaki probléma következtében, amely megakadályozta a fő futómű visszahúzódását. Ez drasztikusan, 60 százalékkal megnövelte a kerozinfogyasztást, ezért a kapitány a nyilvánvaló kockázatok ellenére a repülés folytatása mellett döntött. A gép biztonságos leszállásának bátor kísérleteként Bécset választotta úti céljául, miután az eredetileg tervezett Münchenen keresztüli kitérőt megszüntették.

A helyzet eszkalálódott, amikor a repülőgép hajtóművei 12 NM-rel meghibásodtak a kifutópályához képest, és a személyzet 13 óra 20 perckor vészüzenetet adott ki. 13:34-kor az Airbus a kifutópályától 660 méterrel érintette a talajt, és súlyosan megsérült. Halálos áldozat szerencsére nem történt, de 26 utas könnyebben megsérült. A repülőgép ekkor 10,7 éves volt, és már 2000 leszállást teljesített. A futómű visszahúzódásának elmaradásának oka a futómű visszahúzó hidraulikájának nem megfelelően rögzített ellenanyája volt. Ezek a megállapítások részét képezik annak a nyomozásnak, amelyet az ügyben különböző intézmények, köztük a légibalesetek okainak feltárásáért felelős Szövetségi Repülőgépbaleset-vizsgáló Iroda (BFU) folytat.

Verseny a 25. évfordulóra

A drámai kényszerleszállás 25. évfordulója alkalmából az Austrian Wings hírportál izgalmas versenyt ajánl: „Hapag-Lloyd 3378-as járat – Vészleszállás üres tartályokkal Bécsben” című könyvet nyerhetnek az olvasók. A versenyen való részvételhez az olvasóknak pontosan meg kell tippelniük a 2000. július 12-én szolgálatot teljesítő légiutas-kísérők számát. A válaszokat e-mailben kell elküldeni a wings(at)austrianwings.info címre 2025. július 20-ig 12 óráig. A pontos részletek és háttérinformációk az Austrian Wings beszámolóiban és a „Flight Forensics” podcastban érhetők el.

A nyerteseket véletlenszerűen választjuk ki a megfelelő pályaművek közül, és azonnal értesítjük e-mailben. A nyeremény készpénzben történő beváltása nem lehetséges, és jogi lépések kizárva. A diákok nem csak elmélyülhetnek a repülés történetében, hanem egy izgalmas könyvet is nyerhetnek!

Egy pillantás a repülésbiztonságra

A Hapag-Lloyd 3378-as járat körüli vita ismételten a repülésbiztonságra is általánosságban vet egy pillantást. A légiközlekedési balesetek felmérése szerint jelentősen csökkent a halálos kimenetelű balesetek száma, bár a járatok száma folyamatosan növekszik. A műszaki fejlődés és a pilóták ismételt képzése hozzájárult a biztonsági szint jelentős javulásához, ami az elmúlt évek alacsony baleseti arányából is kitűnik.

A statisztikákat és felméréseket különböző intézmények, egyesületek és nemzetközi szervezetek összesítik. A repülésbiztonsággal kapcsolatos felelősségteljes bánásmód ezért továbbra is folyamatos kihívást jelent, amelyben a múlt tanulságai segítenek a repülés még biztonságosabbá tételében. Legyen szó régi történetekről, mint például a Hapag-Lloyd 3378-as járatáról, vagy a jelenlegi fejleményekről – a téma továbbra is releváns és magával ragadó.

Az érdeklődők számára a témával kapcsolatos további információk a részletes cikkekben találhatók: osztrák szárnyak, Wikipédia és Kutatási információs rendszer.