Suche
Mein Konto
Brenner trafikprop: Söder i Wien – Tyrols blokhåndtering volder problemer!
Bayerns premierminister Söder mødes med kansler Stocker i Wien for at diskutere Brenner-blokgodkendelser og transitproblemer.
Brenner trafikprop: Söder i Wien – Tyrols blokhåndtering volder problemer!
På onsdag er Bayerns premierminister Markus Söder (CSU) i Wien for at mødes med Østrigs nye kansler Christian Stocker (ÖVP). Fokus er på et varmt emne: striden om blokhåndtering for lastbiler ved Brennerpasset. Tyrol har indført denne regulering i de senere år, og på spidsbelastningsdage tillader kun omkring 300 lastbiler i timen at køre over motorvejene Inndalen og Brenner. På den bayerske side fører dette ofte til efterslæb på op til 70 kilometer på Inntal-motorvejen T-Online rapporterer, at ....
Konflikten har stået på i årtier, og alligevel ser der ikke ud til at være nogen løsning i sigte. Söder opfordrer til at stoppe blokbehandlingen og forventer pragmatiske tilgange, men der har indtil videre ikke været konkrete forslag. Stocker hævder, at lastbilmåling er nødvendig, indtil Brenner Base Tunnel, som Tyskland er ansvarlig for at bygge, er færdig. I øjeblikket forbliver doseringen på plads som et middel til at aflaste trafikken på tyrolske veje Merkur informerer om....
Den italienske konflikt
Men stridighederne er ikke kun begrænset til Tyrol og Bayern. Striden rammer også den italienske regering. Transportminister Matteo Salvini har taget sit land til EU-Kommissionen og anklager Østrig for "arrogance". Den italienske regering planlægger at indbringe sagen for EU-Domstolen, da blokgodkendelserne også forårsager massive trafikpropper på den italienske side - op til 110 kilometer. En første høring fandt sted den 8. april 2024, hvor Salvini anklagede EU-Kommissionen for passivitet Profilen beskriver....
Østrigs transportminister, Leonore Gewessler, forsvarer foranstaltningerne som nødvendige for at reducere støj og miljøskader. Brenner er ikke kun en af de vigtigste forbindelsesruter mellem Østrig, Tyskland og Italien, men også et samlingspunkt for diskussionen om foreneligheden af lokale sundhedsinteresser med grundlæggende europæiske frihedsrettigheder. I de seneste år har omkring 14,3 millioner køretøjer, herunder 2,4 millioner lastbiler, passeret Brennerpasset. Mange lastbilchauffører tager omveje for at drage fordel af billigere vejafgifter, hvilket forstærker problemet yderligere Merkur tilføjer....
Udsigter for fremtiden
En mulig løsning kunne være et slot-system, der ville gøre det muligt for lastbiler at booke tid til passage gennem Brenner. Dette vil bidrage til bedre at styre trafikken og mindske byrden for beboerne. En sådan statstraktat ville dog være nødvendig, og den føderale regering er skeptisk over for digitale løsninger T-Online refererer til....
Efterhånden som forhandlingerne fortsætter, er det klart, at der er behov for en hurtig og effektiv løsning for at lette presset på transportruterne, samtidig med at regionens miljøbelastning håndteres. En udfordring, der vil holde Bayern, Tyrol og Italien beskæftiget i de kommende måneder.