Brenner Backlog: Söder in Vienna-Tirol Clofling Talling يسبب المتاعب!

Brenner Backlog: Söder in Vienna-Tirol Clofling Talling يسبب المتاعب!

Wien, Österreich - يوم الأربعاء ، سيقوم رئيس الوزراء بافاريا ماركوس سودر (CSU) في فيينا بتلبية المستشار الجديد كريستيان كريستيان (ÖVP). ينصب التركيز على الحديد الساخن: النزاع حول الفصل بين الشاحنات على Brenner. قدمت Tyrol هذا اللائحة في السنوات الأخيرة ولم يكن لديها سوى حوالي 300 شاحنة في الساعة على الطريق السريع Inntal و Brenner في أيام الذروة. على الجانب البافاري ، يؤدي هذا غالبًا إلى تراكم تصل إلى 70 كيلومترًا على Inn Valley Autobahn [T-Oonline ...] (

كان الصراع في الأفق منذ عقود ، ومع ذلك لا يبدو أي حل في الأفق. يدعو Söder إلى حد منع المناولة ويتوقع مقاربات براغماتية ، ولكن كانت هناك اقتراحات ملموسة حتى الآن. يجادل Stocker بأن جرعات الشاحنة ضرورية حتى يتم الانتهاء من نفق Brenner-Base ، الذي يتحمله ألمانيا ،. في الوقت الحالي ، تظل الجرعة كوسيلة لتخفيف شوارع التيروليان [تقوم ميركور بإبلاغ ...] (https://www.merkur.de/wirtschaft/brenner-autobahn-block-bleit-talstreit-salvini-gest-iterreich-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu.

الصراع الإيطالي

ولكن الحجج لا تقتصر فقط على Tyrol و Bavaria. تؤثر الحكومة الإيطالية أيضًا على النزاع. اتهم وزير النقل ماتيو سالفيني بلاده إلى لجنة الاتحاد الأوروبي ويتهم النمسا بـ "الغطرسة". تخطط الحكومة الإيطالية لجلب الإجراء إلى محكمة العدل الأوروبية (ECJ) ، حيث أن الفصل بين الكتلة يتسبب أيضًا في اختناقات مرورية هائلة على الجانب الإيطالي - تصل إلى 110 كيلومترات. عقدت جلسة استماع أولى في 8 أبريل 2024 ، حيث اتهم سالفيني لجنة الاتحاد الأوروبي إلى الخمول يصف الملف الشخصي ....

يدافع وزير النقل في النمسا ، ليونور غويسلر ، عن التدابير حسب الضرورة للحد من الضوضاء والأضرار البيئية. إن Brenner ليس فقط أحد أهم طرق التوصيل بين النمسا وألمانيا وإيطاليا ، ولكن أيضًا نقطة محورية للمناقشة حول توافق المصالح الصحية المحلية مع الحريات الأساسية الأوروبية. في السنوات الأخيرة ، مرت حوالي 14.3 مليون سيارة ، بما في ذلك 2.4 مليون شاحنة. يقبل العديد من سائقي الشاحنات التفاف للاستفادة من رسوم الخسائر الأرخص ، مما يزيد من تسخين المشكلة [يضيف ميركور ...] (https://www.merkur.de/wirtschaft/brenner-autobahn-streit-blockfürt-talstreit-salvini-beht-oesterreich-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-eu-e.

Outlook for the Future

يمكن أن يكون طريقة المخرج الممكنة نظام فتحات من شأنه أن يمكّن الشاحنات من حجز Windows للممر عبر الموقد. هذا من شأنه أن يساعد على التحكم في حركة المرور بشكل أفضل وتقليل الإجهاد للمقيمين. ومع ذلك ، سيكون هذا عقد الدولة ضروريًا ، والحكومة الفيدرالية متشككة في الحلول الرقمية تشير T-Online إلى ....

مع استمرار المفاوضات ، من الواضح أن الحل السريع والفعال ضروري لتخفيف طرق النقل وفي الوقت نفسه يأخذ في الاعتبار التلوث البيئي للمنطقة. التحدي الذي سيتعامل بشكل مكثف بافاريا وتيرول وإيطاليا في الأشهر المقبلة.