WIENER VERKEHRSREVOLUTION: Nowe środki dotyczące większej mobilności i bezpieczeństwa!
WIENER VERKEHRSREVOLUTION: Nowe środki dotyczące większej mobilności i bezpieczeństwa!
Währing, Österreich - W Wiedniu są ekscytujące wieści dla wszystkich, którzy polegają na transporcie publicznym. Miasto niedawno wprowadziło środki mające na celu uczynienie wiedeńskich linii przyjemniejszych i wydajnych. Ta inicjatywa obejmuje surowsze przepisy dotyczące niepoprawnie zaparkowanych pojazdów, które nie tylko wpływają na parkowanie na torach: w przyszłości karne 365 euro będą należne, jeśli biura parkowania utrują działanie transportu publicznego. Ponieważ, jak już wiadomo, płynny ruch jest szczególnie zaburzony przez niepoprawnie zaparkowane samochody .
W statystykach można już zaobserwować pozytywny rozwój: w 2020 r. 363 biura parkingowe odnotowano w 18. dzielnicy Währing, podczas gdy w 2024 r. Wartość tę można zmniejszyć do 210. Pokazuje to, że nowa regulacja najwyraźniej ma efekt i że świadomość potrzeby płynnego ruchu wzrasta. Ponadto miasto celowało również w Camillo-Sittete-Gasse w 15. dzielnicy: wdrażana jest tutaj rekonstrukcja, która nie tylko tworzy nowe przepisy ruchu drogowego, ale także obszary zielone. Bezpieczeństwo ruchu i atrakcyjność obszaru, w którym obszary zapieczętowane 500 m² są przekształcane w tereny zielone, korzystają z konwersji, uzupełniane przez nasadzenia i siedzenia dla przechodniów.
Optymalny przepływ ruchu w ognisku
Kolejnym krokiem w celu poprawy transportu publicznego jest adaptacja systemów sygnałów świetlnych w mieście. Obecnie w Wiedniu znajduje się około 1300 świateł, z czego 1050 ma pierwszeństwo dla linii wiedeńczych. W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy przeprogramowano ponad 40 sygnalizacji świetlnych dla potrzeb transportu publicznego, które powinny nie tylko zaoszczędzić czas, ale także nerwy. Przykładem tego jest rozszerzenie zielonej fazy dla linii tramwajowych 46 i 49 na pięć sekund - niewielka, ale doskonała poprawa, która może się spłacić codziennie . Oprócz poprawy systemów światła, Wiener Linien niedawno zarejestrował regularną operację pasażera na głównej trasie U2. Po intensywnej fazie przygotowania obserwuje się, jak dobrze automatyczne drzwi platformy i drzwi pociągów oddziałują z pasażerami. Aby zapewnić sprawny proces, dodatkowy personel zostanie użyty w ciągu pierwszych kilku tygodni, szczególnie w obszarach technicznych i serwisowych .Podejścia do mobilności i nowoczesne planowanie
Nie tylko Wiedeń, ale także pod względem polityki krajowej, mobilność jest nakładana na nowe nogi. Federalne Ministerstwo Cyfrowych i Ruchu Ruchu dążą do promowania planowania zrównoważonego miasta i ruchu za pomocą Inicjatywy Innowacji MFUND. Koncentruje się na alternatywnych środkach transportu i zmniejszeniu zmotoryzowanego transportu prywatnego. Podejście zrównoważone i przyszłe, które jest również ważne dla wiedeńskiej zasady transportu
Aby rozwinąć zmianę mobilności, niezbędne są precyzyjne dane. Projekty takie jak Namix powinny pomóc w ocenie zrównoważonego rozwoju mobilności w obszarze miejskim - i przy pomocy wskaźników takich jak życzliwość rowerów. Celem jest wyposażenie miast w narzędzia do poprawy scenariuszy mobilności, aby mogły one spełniać wymagania współczesnego społeczeństwa.
Wiedeń aktywnie pozycjonuje się w obszarze przejścia mobilności. Widać, w jaki sposób te środki wpłyną na codzienne życie wiedeńczyków:
| Details | |
|---|---|
| Ort | Währing, Österreich |
| Quellen | |