Wiener VerkehrsRevolution: Nye foranstaltninger for mere mobilitet og sikkerhed!
Wiener VerkehrsRevolution: Nye foranstaltninger for mere mobilitet og sikkerhed!
Währing, Österreich - I Wien er der spændende nyheder for alle, der er afhængige af offentlig transport. Byen indførte for nylig foranstaltninger for at gøre brugen af de wiener linjer mere behagelig og effektiv. Dette initiativ inkluderer strengere regler for forkert parkerede køretøjer, der ikke kun påvirker parkering på sporene: I fremtiden skal der forfalder bøder på 365 euro, hvis parkeringskontorer hindrer driften af offentlig transport. For som allerede kendt, er glat trafik især forstyrret af forkert parkerede biler .
En positiv udvikling kan allerede ses i statistikken: I 2020 blev der registreret 363 parkeringskontorer i det 18. distrikt i Währing, mens denne værdi i 2024 kunne reduceres til 210. Dette viser, at den nye regulering tilsyneladende har en effekt, og at bevidstheden om behovet for strømning af trafik øges. Derudover har byen også målrettet Camillo-Sitte-Gasse i det 15. distrikt: En genopbygning implementeres her, der ikke kun skaber nye trafikregler, men også grønne områder. Trafiksikkerheden og tiltrækningen af området, hvor 500 m² forseglede områder omdannes til grønne områder, drager fordel af konverteringen, suppleret med plantninger og siddepladser til forbipasserende -By.
Optimal trafikstrøm i fokus
Et andet skridt til at forbedre den offentlige transport er tilpasningen af lyssignalsystemerne i byen. Der er i øjeblikket omkring 1.300 trafiklys i Wien, hvoraf 1.050 har prioriteret de wiener. I de sidste tolv måneder er over 40 trafiklys blevet omprogrammeret for behovene i offentlig transport, hvilket ikke kun bør spare tid, men også nerver. Et eksempel på dette er udvidelsen af den grønne fase for sporvognslinjer 46 og 49 med fem sekunder - en lille, men fin forbedring, der kunne betale dagligt .
Ud over at forbedre trafiklyssystemerne registrerede Wiener Linien for nylig den almindelige passageroperation på U2 -hovedruten. Efter en intensiv forberedelsesfase observeres den nu, hvor godt de automatiske platformdøre og togdøre interagerer med passagerer. For at sikre en glat proces vil yderligere personale blive brugt i de første par uger, især inden for de tekniske og serviceområder .Mobilitetsvending og moderne planlægningsmetoder
Ikke kun Wien, men også med hensyn til national politik, sættes mobilitet på nye ben. Det føderale ministerium for digital og trafik forfølger målet om at fremme bæredygtig by og trafikplanlægning med MFUND Innovation Initiative. Fokus er på alternative transportmidler og reduktion i motoriseret privat transport. En bæredygtig og fremtidsorienteret tilgang, der også er vigtig for wiener transportpolitik .
For at fremme ændringen i mobilitet er præcise data afgørende. Projekter som Namix skal hjælpe med at evaluere bæredygtigheden af mobilitet i byområdet - og ved hjælp af indikatorer som cykel venlighed. Målet er at udstyre byer med værktøjer til at forbedre deres mobilitetsscenarier, så de kan opfylde kravene i et moderne samfund.
Wien placerer sig derfor aktivt i området for mobilitetsovergangen. Det forbliver spændende at se, hvordan disse foranstaltninger vil påvirke wienes hverdag:
| Details | |
|---|---|
| Ort | Währing, Österreich |
| Quellen | |