FPö kritiserar 71-bim-misslyckande: Wien ignorerar invånarna!
FPö kritiserar 71-bim-misslyckande: Wien ignorerar invånarna!
Simmering, Österreich - spårvagnslinjen 71 i Wien Simmering orsakar för närvarande en anständig sensation. Sedan byggarbetet den 28 juni har den populära kopplingen mellan Kaiserebersdorf och Enkplatz blivit kortare fram till 31 augusti, vilket är en stor irritation för invånarna i de blockerade stoppen i Hauffgasse, Zipperstraße, Molitorgasse och Litfaßstrasse. Som Idag finns det ingen ersättningsbuss för dessa stopp. FPö Wien beskriver situationen som "oacceptabel" och kritiserar det långa avstånd som passagerarna måste ta för att nå alternativa stopp.
Bussen 71E slutar redan vid St. Marx -stoppet, vilket tvingade många invånare att acceptera långa vandringsleder för att kunna använda sina vanliga anslutningar. FPö fick dessa omständigheter att begära omedelbar etablering av en barriärfri ersättningsbuss. Medan distriktsrepresentanten talade för järnvägstrafik, föreskriver den nuvarande planeringen av de wieneriska linjerna att vissa stopp inte ska drivas för tillfället.
Kritik av stadsregeringen
Förardringen är stor: FPö beskriver stadsregeringens okunnighet som en "smäll i ansiktet" för de drabbade. De äldre och handikappade passagerarna står i synnerhet en stor utmaning, eftersom det inte finns några tillräckliga alternativ för vissa blockerade stopp, såsom Molitorgasse och Litfaßstraße. En vandringsleder på upp till 550 meter till närmaste ersättningsstopp, till exempel Grasbergergasse för Litfaßstrasse, ökar invånarnas oro.
Som de wieneriska linjerna förklarar är byggarbetet en del av "Netz" -projektet, som ger många moderniseringar i kollektivtrafik i sommar. Även om det finns en anslutning till U3 för ZipperStrasse, förblir många frågor obesvarade. Kritiker av åtgärden kräver ytterligare transporterbjudanden för att åtminstone slappna av situationen. Green Party har redan lämnat in en ansökan om en ersättningsbuss för de raderade stationerna i distriktsrådsmötet den 25 juni.
omvandlingar och moderniseringar
Byggnadsarbetet är inte bara koncentrerat på linje 71. Infografik av wiener linien show att gleis är karnovera alla över alla vien. U4 förnyas mellan Schottenring och Friedensbrücke eftersom tunnelinfrastrukturen är över 120 år gammal. Andra spårvagnslinjer påverkas också och övergripande spårarbete på olika hotspots i staden.
de wieneriska linjerna ger stor betydelse för att avledningarna planeras på ett sådant sätt att de bör erbjuda passagerare den största möjliga fördelen. "Vi råder våra passagerare att alltid planera tillräckligt med tid för deras vägar," betonar de. Slutligen bör åtgärderna bidra till att förbättra hela kollektivtrafiknätverket under de kommande åren.
Det återstår att se om stadsregeringens ansträngningar också kommer att visa sig vara fördelaktiga för invånarna i de blockerade stoppen vid sjunkande. Fram till dess har passagerare inget annat val än att vara tålamod.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Simmering, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)