FPö critica el fracaso 71-bim: ¡Viena ignora a los residentes!
FPö critica el fracaso 71-bim: ¡Viena ignora a los residentes!
Simmering, Österreich - La línea de tranvía 71 en Viena a fuego lento está causando una sensación decente. Desde el comienzo del trabajo de construcción el 28 de junio, la conexión popular entre Kaiserebersdorf y Enkplatz se ha acortado hasta el 31 de agosto, lo cual es una gran molestia para los residentes de las paradas bloqueadas en Hauffgasse, Zippererstraße, Molitorgasse y Litfaßstrasse. Como Hoy, no hay bus de reemplazo para estas paradas. El FPö Viena describe la situación como "inaceptable" y critica la larga distancia que los pasajeros tienen que tomar para alcanzar paradas alternativas.
El autobús 71e ya termina en la parada de St. Marx, lo que obligó a muchos residentes a aceptar largos senderos para poder usar sus conexiones habituales. El FPö hizo que estas circunstancias solicitaran el establecimiento inmediato de un autobús de reemplazo libre de barrera. Mientras que el representante del distrito habló para el tráfico de reemplazo ferroviario, la planificación actual de las líneas vienas proporciona ciertas paradas que no se operan por el momento.
crítica al gobierno de la ciudad
El resentimiento es grande: el FPö describe la ignorancia del gobierno de la ciudad como una "bofetada en la cara" para los afectados. Los pasajeros mayores y discapacitados en particular enfrentan un desafío importante, ya que no hay alternativas adecuadas para algunas paradas bloqueadas, como Molitorgasse y Litfaßstraße. Un sendero de hasta 550 metros hasta las paradas de reemplazo más cercanas, como Grasbergegasse para Litfaßstrasse, aumenta las preocupaciones de los residentes.
Como explican las líneas vienas, el trabajo de construcción es parte del proyecto "Netz", que trae numerosas modernizaciones en el transporte público este verano. Incluso si hay una conexión con el U3 para Zippererstrasse, muchas preguntas permanecen sin respuesta. Los críticos de la medida requieren ofertas de transporte adicionales para relajar al menos la situación. El Partido Verde ya ha presentado una solicitud para un autobús de reemplazo para las estaciones eliminadas en la reunión del Consejo de Distrito el 25 de junio.
Conversiones y modernizaciones
El trabajo de construcción no solo se concentra en la línea 71. Infografías de Wiener Linien Demuestre que las renovaciones de Gleis son todo lo que viene. El U4 se renueva entre Schottenring y Friedensbrücke porque la infraestructura del túnel tiene más de 120 años. Otras líneas de tranvía también se ven afectadas, y el seguimiento general del trabajo en varios puntos críticos de la ciudad.
Las líneas vienas otorgan una gran importancia al hecho de que las desviaciones se planifican de tal manera que deberían ofrecer a los pasajeros el mayor beneficio posible. "Aconsejamos a nuestros pasajeros que siempre planifiquen suficiente tiempo para sus caminos", enfatizan. Finalmente, las medidas deberían ayudar a mejorar significativamente toda la red de transporte público en los próximos años.
Queda por ver si los esfuerzos del gobierno de la ciudad también demostrarán ser ventajosos para los residentes de las paradas bloqueadas en a fuego lento. Hasta entonces, los pasajeros no tienen más remedio que ser paciente.
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Ort | Simmering, Österreich |
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