Bezpieczeństwo na drogach: w Wiedniu wybucha liczba wypadków na hulajnogach elektrycznych!

Bezpieczeństwo na drogach: w Wiedniu wybucha liczba wypadków na hulajnogach elektrycznych!

W Wiedniu dzieje się to obecnie na dwóch kółkach, a dokładniej na hulajnogach elektrycznych. W mieście obserwuje się alarmujący wzrost liczby wypadków z udziałem tych popularnych hulajnóg elektrycznych. Aby zwiększyć bezpieczeństwo na drogach, miasto rozpoczęło kompleksową kampanię pod hasłem „Wiedeń jedzie bezpiecznie”. W trzech filarach należy zwiększać świadomość kierowców hulajnóg elektrycznych, a przede wszystkim uświadamiać ich o częstych naruszeniach, które zwiększają liczbę wypadków.

Pierwszy filar kampanii skupia się na działaniach profilaktycznych. Chodzi o wyjaśnienie licznych wykroczeń, jakie popełniają na drogach kierowcy e-hulajnóg. Obejmuje to niewłaściwe korzystanie z chodników, jazdę pod ulicami jednokierunkowymi lub lekceważenie sygnalizacji świetlnej. Jazda w kilka osób na hulajnodze również jest niedozwolona i zagraża bezpieczeństwu.

Represje i oświecenie

Drugi filar obejmuje środki represyjne. Kierowcy hulajnogów elektrycznych są teraz traktowani tak samo jak kierowcy samochodów, zwłaszcza jeśli są pod wpływem alkoholu. Kary mogą wynosić od 800 do 5900 euro i mają także na celu sprawdzenie niezawodności ruchu drogowego, a w przypadku powtarzających się naruszeń – odebranie prawa jazdy. Kluczowa kampania przeprowadzona w marcu pokazała, że ​​czterech kierowców hulajnóg elektrycznych, którzy byli pod wpływem alkoholu lub narkotyków, zostało już usuniętych z eksploatacji. Tego popołudnia pojawiło się ponad 300 reklam związanych z hulajnogami elektrycznymi.

Trzeci filar kampanii koncentruje się na podnoszeniu świadomości rodziców i innych użytkowników dróg. W tym celu rozdane zostaną dwa foldery informacyjne wyjaśniające zasady bezpiecznego korzystania z hulajnóg elektrycznych i mające na celu zminimalizowanie ryzyka dla wszystkich użytkowników dróg.

Nowe przepisy od 2025 roku

Sytuacją wokół hulajnóg elektrycznych zajmuje się nie tylko miasto Wiedeń, ale rozporządzenie w sprawie małych pojazdów elektrycznych (EKfV) jest również poddawane przeglądowi na poziomie krajowym. Te zmiany prawne mają pomóc zwiększyć bezpieczeństwo na drogach i lepiej zintegrować hulajnogi elektryczne z ruchem drogowym. Od kwietnia 2025 r. hulajnogi elektryczne będą mogły poruszać się po ścieżkach rowerowych, natomiast w strefach dla pieszych i chodnikach będzie można poruszać się wyłącznie z prędkością pieszego.

Jedną z największych innowacji jest możliwość skręcania na czerwonym świetle tak jak rowerzyści pod pewnymi warunkami. Ponadto nowo zatwierdzone hulajnogi elektryczne muszą być wyposażone w kierunkowskazy oraz oddzielne hamulce przednie i tylne. Przepisy mają na celu uczynienie korzystania z hulajnóg elektrycznych bardziej przejrzystym i bezpiecznym.

Kary i wymagania

Zwiększone zostaną także kary za wykroczenia, takie jak jazda po chodnikach bez pozwolenia lub zabieranie ze sobą kilku osób. Na przykład jazda po chodnikach bez pozwolenia może kosztować nawet 55 euro. Minimalny wiek uprawniający do używania pozostaje 14 lat, a wymóg noszenia kasku to nadal jedynie zalecenie, jednak każdy kierowca musi posiadać ubezpieczenie OC.

Limity alkoholu dla kierowców hulajnóg elektrycznych odpowiadają limitom dla kierowców samochodów osobowych. Jeśli poziom alkoholu we krwi przekroczy 0,5–1,09, grozi kara grzywny w wysokości około 500 euro i zakaz prowadzenia pojazdów, natomiast powyżej 1,1 promila jest to przestępstwo. Limit alkoholu 0,0 dotyczy kierowców poniżej 21 roku życia.

Nadchodzące regulacje mają potencjał, aby znacznie poprawić sytuację bezpieczeństwa użytkowników e-hulajnóg w Wiedniu, ponieważ liczba wypadków skutkujących poważnymi obrażeniami ciała to poważny problem, którego nie można już dłużej ignorować. Pozostaje mieć nadzieję, że połączenie podnoszenia świadomości, jasnych przepisów i konsekwentnych kar wkrótce doprowadzi do zauważalnej poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Więcej informacji na temat nadchodzących przepisów można znaleźć na stronie kurier, ADAC I Bohaterowie skuterów.