Biztonság a közúti forgalomban: Felrobbant e-rugó balesetek Bécsben!

Biztonság a közúti forgalomban: Felrobbant e-rugó balesetek Bécsben!

Bécsben jelenleg két keréken beinduló e-rooterrel rendelkezik, hogy pontosak legyenek. A város riasztóan növekszik a balesetek növekedése ezekkel a népszerű elektromos futófelületekkel. A közúti forgalom biztonságának növelése érdekében a város átfogó kampányt indított a "Bécses tekercsek biztonságos" mottó alatt. Az e-csapos járművezetőket három oszlopban jobban érzékenyíteni kell, és mindenekelőtt a balesetek számának növelésére gyakorolt ​​gyakori jogsértésekre utalnak.

A kampány első oszlopa a megelőzési munkára összpontosít. Arról szól, hogy tisztázzák a számos jogsértést, hogy az e-rengeteg járművezető elkötelezi magát a közúti forgalom mellett. Ez magában foglalja a gyalogos állományok ideiglenes használatát, az integráció elleni vezetést vagy a fényjelek figyelmen kívül hagyását. Több embert is robogóra vezet, és nem engedélyezi a biztonságot.

elnyomás és oktatás

A második oszlop elnyomási intézkedéseket tartalmaz. Az e-csapos járművezetőket most autóvezetőként kezelik, különösen az alkoholkárosodás esetén. A büntetések 800 és 5900 euró között lehetnek, és arra törekszenek, hogy ellenőrizzék a forgalmi megbízhatóságot, és ismételt jogsértések esetén a vezetői engedély visszavonása. A márciusi prioritási kampány kimutatta, hogy négy alkohol- vagy drogos hatású e-rugó-sofőr már kiszállt a forgalomból. Ma délután több mint 300 hirdetést rögzítettek az e-ráncokkal kapcsolatban.

A kampány harmadik oszlopa a szülők és más úthasználók szenzibilizációjára támaszkodik. Erre a célra két információs mappa van elosztva, akik elmagyarázzák az e-reteszek biztonságos használatát, és elérik a célt, hogy minimalizálják az összes úthasználó kockázatát.

Új rendeletek 2025 -ből

Az e-reszkerek körüli helyzetet nemcsak Bécs városa foglalkozik, hanem nemzeti szinten is felülvizsgálják az elektromos tisztító járművek szabályozását (EKFV). Ezeknek a jogi változásoknak a célja a közlekedési biztonság növelése és az e-reteszek jobb integrálásának elősegítése a közúti forgalomba. 2025 áprilisától az e-ropogóknak megengedik, hogy kerékpárúton haladjanak, miközben csak gyalogos zónákban és járdákon utazhatnak sétálási sebességgel.

Az egyik legnagyobb innováció az engedély, hogy bizonyos körülmények között, például a kerékpárosok, például a kerékpárosok, a vörös fényt fordítsák. Ezen túlmenően az újonnan jóváhagyott e-reteszeket mutatókkal és különálló elülső és hátsó fékkel kell felszerelni. A rendeletek célja, hogy az e-ropogók tisztább és biztonságosabbá tegyék.

bírságok és kiadások

A jogsértések bírságai, például a járdák jogosulatlan vezetése vagy több ember magával vétele is. Például az illetéktelen vezetés akár 55 euróba is kerülhet a járdákon. A felhasználás minimális életkora 14 év marad, és a sisak kötelezettsége továbbra is csak ajánlás, de minden sofőrnek felelősségbiztosítással kell rendelkeznie.

Az alkoholhatárok az e-rugó járművezetők számára megfelelnek a járművezetőknek. 0,5–1,09 -nél több ezernél körülbelül 500 euró és vezetési tilalom van, míg 1,1 -nél ezer bűncselekmény van. A 21 év alatti járművezetők esetében a 0,0 Promille limit érvényes.

A közelgő szabályozások jelentősen javíthatják a bécsi e-rugó-felhasználók biztonsági helyzetét, mivel a súlyos személyi sérüléssel járó balesetek száma olyan súlyos probléma, amelyet már nem lehet figyelmen kívül hagyni. Nem kell remélni, hogy az érzékenyítés, az egyértelmű szabályok és a következetes büntetések kombinációja hamarosan észrevehető javulást eredményez a közlekedési biztonságban.

További információk a közelgő rendeletekről a kurier href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = "https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/e-kleinstfahrzeugen/e-scooter/" class = "source_2"> adac és scooterhelden .