السلامة في حركة المرور على الطرق: انفجرت حوادث الدراجات النارية في فيينا!

السلامة في حركة المرور على الطرق: انفجرت حوادث الدراجات النارية في فيينا!

Wien, Österreich - في فيينا موجود حاليًا على عجلتين من الدراجات الإلكترونية لتكون دقيقة. تتمتع المدينة بزيادة مقلقة في الحوادث مع هذه الضواحي الكهربائية الشعبية. من أجل زيادة السلامة في حركة المرور على الطرق ، أطلقت المدينة حملة شاملة تحت شعار "فيينا رولز بأمان". يجب أن يتم توعية برامج التشغيل الإلكترونية بشكل أفضل في ثلاثة أعمدة ، وقبل كل شيء ، تشير إلى الانتهاكات المتكررة التي تزيد من عدد الحوادث.

تركز العمود الأول للحملة على أعمال الوقاية. إنه يتعلق بالتوضيح حول العديد من الانتهاكات التي يلتزم بها سائقو الدراجات البخارية بحركة المرور على الطرق. ويشمل ذلك الاستخدام المؤقت لمواقف المشي ، والقيادة ضد التكامل أو تجاهل لعلامات الضوء. كما أنه لا يُسمح بالعديد من الأشخاص على الدراجات البخارية ويؤدي الأمن.

القمع والتعليم

يشمل العمود الثاني تدابير القمع. يتم الآن معاملة سائقي الدراجات الإلكترونية على أنها سائقين للسيارات ، خاصةً عندما يتعلق الأمر بضعف الكحول. يمكن أن تتراوح العقوبات بين 800 و 5900 يورو وتسعى جاهدة للتحقق من موثوقية حركة المرور ، وفي حالة حدوث انتهاكات متكررة ، لسحب رخصة القيادة. أظهرت حملة ذات أولوية في شهر مارس أن أربعة سائقين من الدراجات البخارية الذين كانوا تحت تأثير الكحول أو المخدرات قد تم سحبهم بالفعل من الدورة الدموية. بعد ظهر هذا اليوم ، تم تسجيل أكثر من 300 إعلان فيما يتعلق بالبرامج الإلكترونية.

يعتمد الركن الثالث للحملة على توعية الآباء وغيرهم من مستخدمي الطرق. لهذا الغرض ، يتم توزيع مجلدين للمعلومات يشرحان الاستخدام الآمن للبرامج الدراسية الإلكترونية ومتابعة الهدف لتقليل مخاطر جميع مستخدمي الطرق.

لوائح جديدة من 2025

لا تتم معالجة الوضع حول برامج الدراجات الإلكترونية من قبل مدينة فيينا ، ولكن أيضًا على المستوى الوطني ، تتم مراجعة تنظيم مركبة التنظيف الكهربائي (EKFV). تهدف هذه التغييرات القانونية إلى المساعدة في زيادة السلامة المرورية ودمج برامج الدراجات الإلكترونية بشكل أفضل في حركة المرور على الطرق. اعتبارًا من أبريل 2025 ، يُسمح للبرامج الإلكترونية بالقيادة على مسارات الدراجات ، بينما يُسمح لها فقط بالمسافرين في مناطق المشاة وعلى الأرصفة بسرعة المشي.

واحدة من أعظم الابتكارات هي الإذن لتحويل الضوء الأحمر في ظل ظروف معينة مثل راكبي الدراجات. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تجهيز برامج الدراجات الإلكترونية المعتمدة حديثًا بمؤشرات وفرامل أمامية وخلفية منفصلة. تهدف اللوائح إلى جعل استخدام برامج الدراجات الإلكترونية أكثر وضوحًا وأكثر أمانًا.

الغرامات والإصدارات

يتم أيضًا زيادة غرامات الانتهاكات ، مثل القيادة غير المصرح بها للأرصفة أو أخذ العديد من الأشخاص معك. على سبيل المثال ، يمكن أن تكلف القيادة غير المصرح بها ما يصل إلى 55 يورو على الأرصفة. لا يزال الحد الأدنى لسن الاستخدام 14 عامًا ، ولا يزال التزام الخوذة مجرد توصية ، ولكن يجب أن يكون لكل سائق تأمين على المسؤولية.

حدود الكحول لسائقي الدراجات الإلكترونية تتوافق مع حدود السائقين. في أكثر من 0.5 إلى 1.09 لكل ألف ، هناك غرامة تبلغ حوالي 500 يورو وحظر القيادة ، في حين أن هناك جريمة جنائية من 1.1 لكل ألف. للسائقين الذين تقل أعمارهم عن 21 عامًا ، ينطبق حد Promille 0.0.

لديها اللوائح القادمة القدرة على تحسين الوضع الأمني ​​بشكل كبير لمستخدمي الدراجات الإلكترونية في فيينا ، لأن عدد الحوادث التي تعاني من إصابة شخصية خطيرة هي مشكلة خطيرة لم يعد يمكن تجاهلها. يبقى أن نأمل أن يؤدي الجمع بين التوعية واللوائح الواضحة والعقوبات المتسقة قريبًا إلى تحسن ملحوظ في السلامة المرورية.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول اللوائح القادمة على adac و scooterhelden .