Wien Cycle Path Offensive: Ytter Mariahilfer Straße lyser igen!

Wien Cycle Path Offensive: Ytter Mariahilfer Straße lyser igen!

Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - i Wien pågår mycket i den yttre Mariahilfer Straße: det första avsnittet mellan Clementiningen och bältet har nu slutförts. Med en total längd på 640 meter är denna konvertering en väsentlig del av stadens omfattande cykelväg offensiv. Inte bara de nya strukturellt separata tvåvägscykelvägen glädjer cyklister: inuti, även de gröna områdena och bredare trottoarer med sittplatser ger betydligt mer livskvalitet i distriktet. Enligt meinzirk.at, en total av 18 News planterades och den gröna området planterades av imponerad av imponerade av imponerande 830-talet.

En annan höjdpunkt i omdesignen är PalmGasse, som nu är permeabel för cykeltrafik. Här inbjuder mysiga sittplatser och uppfriskande vattenfunktioner dig att dröja. Tack vare nivåinställningen mellan vägen och trottoaren blir korset för fotgängare barnlek inuti. Spårvagnarna håller också sin spårkropp, medan vägen drivs ut ur staden som en väg. Hela konceptet formades till stor del av medborgarnas önskemål och idéer: inuti som hade mer gröna, vanliga rum och bättre cykelinfrastruktur.

en vinst för alla

Viennesiska borgmästaren, Sima för stora framsteg i cykelvägen i staden. Cirka 20 kilometer nya cykelvägar byggs varje år för att möta det ökande antalet cyklister: på insidan. År 2023 rapporterades en ny rekord med nästan 12 miljoner cyklister. Cyklingsandelen är nu 11 procent och har därför tydligt fått betydelse.

Den totala omdesignen för den 1,9 kilometer långa yttre yttre mariahilfer straße fortsätter med det planerade andra avsnittet från Clementiningen till Anschützgasse under hösten. Det finns 45 nya träd och 1 300 kvadratmeter ytterligare gröna områden på programmet. En ny 750 meter lång, bred cykelväg kommer också att säkerställa ännu mer säkerhet och komfort. Projektet kompletteras av Fog Steles, dricker hydranter och två nya vattenfunktioner som säkerställer kylning i stadsbilden.

del av cykelvägen offensiv

Denna konvertering är inte bara ett lokalt showcase -projekt, utan en del av den omfattande wieniska cykelvägen offensiv, som har initierat över 250 projekt sedan 2020. Staden investerade totalt cirka 130 miljoner euro för att förbättra cykelinfrastrukturen. Andra exempel på detta inkluderar Praterse, Wagramer Straße och DonaustadtStrasse, där nya cykelvägar och många träd också har planterats. Även här visar stadens mål: En balanserad lösning för alla medborgare: Inuti, som är tänkt att skapa mer utrymme i det offentliga rummet, en förbättring av livskvaliteten och framför allt en grön, kylmiljö.

Med åtgärderna för att omforma den yttre Mariahilfer Straße och andra projekt arbetar Wien kontinuerligt för att bli klimat -neutrala år 2040 och för att göra det ännu trevligare att flytta i stadslivet. Idén är tydlig: mindre asfalt, mer grön - en riktig vinst för alla!