Ofensywa wiedeńskich ścieżek rowerowych: Zewnętrzna Mariahilfer Straße znów błyszczy!

Ofensywa wiedeńskich ścieżek rowerowych: Zewnętrzna Mariahilfer Straße znów błyszczy!

W Wiedniu wiele dzieje się na zewnętrznej Mariahilfer Straße: pierwszy odcinek między Clementinengasse a Beltem jest już ukończony. Ta przebudowa, o łącznej długości 640 metrów, stanowi istotną część szeroko zakrojonej ofensywy ścieżek rowerowych w mieście. Nie tylko nowa, strukturalnie wydzielona, ​​dwukierunkowa ścieżka rowerowa cieszy rowerzystów. Tereny zielone i szersze chodniki z miejscami do siedzenia również znacznie poprawiają jakość życia w dzielnicy. Według meinkreis.at posadzono łącznie 18 nowych drzew, a teren zielony powiększył się o imponujące 830 metrów kwadratowych.

Kolejną atrakcją przeprojektowania jest Palmgasse, która jest teraz otwarta dla ruchu rowerowego w sposób zapewniający uspokojenie ruchu. Przytulne miejsca do siedzenia i orzeźwiające elementy wodne zachęcają do odpoczynku tutaj. Dzięki regulacji poziomu jezdni i chodnika przejście staje się dla pieszych dziecinnie proste. Tramwaje również zachowują tory, a droga wyjazdowa z miasta pozostaje jednokierunkowa. Cała koncepcja została w dużej mierze ukształtowana przez życzenia i pomysły mieszkańców, którzy chcieli więcej zieleni, salonów i lepszej infrastruktury rowerowej.

Zwycięstwo dla każdego

Zastępca burmistrza Wiednia Sima mówi o dużym postępie w sytuacji ścieżek rowerowych w mieście. Co roku powstaje około 20 kilometrów nowych ścieżek rowerowych, aby dostosować się do rosnącej liczby rowerzystów. W 2023 r. odnotowano nowy rekord – naliczono prawie 12 mln rowerzystów. Udział ruchu rowerowego wynosi obecnie 11 procent i dlatego wyraźnie zyskał na znaczeniu.

Całkowita przebudowa zewnętrznej ulicy Mariahilfer Straße o długości 1,9 km będzie kontynuowana na planowanym jesienią drugim odcinku z Clementinengasse do Anschützgasse. W programie uwzględniono 45 nowych drzew i 1300 m2 dodatkowej przestrzeni zielonej. Jeszcze większe bezpieczeństwo i komfort zapewni także nowa, szeroka ścieżka rowerowa o długości 750 metrów. Uzupełnieniem projektu są stele mgłowe, hydranty pitne i dwa nowe elementy wodne, które zapewniają chłodzenie w krajobrazie miasta.

Część ofensywy na ścieżki rowerowe

Ta przebudowa to nie tylko lokalny projekt wizytówkowy, ale część kompleksowej ofensywy ścieżek rowerowych Wiednia, w ramach której od 2020 r. zapoczątkowano ponad 250 projektów. W sumie miasto zainwestowało około 130 milionów euro w poprawę infrastruktury rowerowej. Kolejnymi przykładami są Praterstrasse, Wagramer Strasse i Donaustadtstrasse, gdzie posadzono także nowe ścieżki rowerowe i posadzono wiele drzew. Wyraźny jest tu także cel miasta: zrównoważone rozwiązanie dla wszystkich obywateli, które ma na celu stworzenie większej przestrzeni w przestrzeni publicznej, poprawę jakości życia, a przede wszystkim zielone, chłodne środowisko.

Podejmując działania mające na celu przeprojektowanie Outer Mariahilfer Straße i inne projekty, Wiedeń nieustannie pracuje nad tym, aby do 2040 r. stać się neutralnym dla klimatu i sprawić, że poruszanie się po mieście będzie jeszcze przyjemniejsze dla obywateli. Pomysł jest jasny: mniej asfaltu, więcej zieleni – prawdziwa wygrana dla wszystkich!