Wiedeńska ścieżka cyklu Ofensywa: Zewnętrzna Mariahilfer Straße ponownie świeci!

Wiedeńska ścieżka cyklu Ofensywa: Zewnętrzna Mariahilfer Straße ponownie świeci!

Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - W Wiedniu dużo się dzieje w zewnętrznym Mariahilfer Straße: Pierwsza część między Clementineningen a paskiem została już ukończona. Przy całkowitej długości 640 metrów ta konwersja jest istotną częścią obszernej ofensywy w mieście. Nie tylko nowa strukturalnie oddzielna dwójkowa ścieżka rowerowa zachwyca rowerzystów: w środku, także obszary zielone i szersze chodniki z opcjami siedzącymi przynoszą znacznie większą jakość życia do dzielnicy. Według meinzirk.at, suma 18 nowych drzew zostało rozszerzone przez imponujące 830 metrów.

Kolejnym wydarzeniem przeprojektowania jest Palmgasse, która jest teraz przepuszczalna dla ruchu na rowerze. Tutaj przytulne miejsca do siedzenia i odświeżająca woda zapraszają do pozostania. Dzięki ustawieniu poziomu między drogą a chodnikiem krzyż dla pieszych staje się zabawą dla dzieci. Tramwy zachowują również swój tor, podczas gdy droga jest działana z miasta jako jedna droga. Cała koncepcja była w dużej mierze ukształtowana przez życzenia i pomysły obywateli: w środku, które miały więcej zielonych, wspólnych pokoi i lepszej infrastruktury rowerowej.

wygrana dla wszystkich

Wiedeńczycy burmistrz, Sima mówi o wielkich postępach w sytuacji cyklu miasta. Każdego roku buduje się około 20 kilometrów nowych ścieżek rowerowych, aby sprostać rosnącej liczbie rowerzystów: wewnątrz. W 2023 r. Zgłoszono nowy rekord z prawie 12 milionami rowerzystów. Udział rowerowy wynosi obecnie 11 procent i dlatego wyraźnie zyskał na znaczeniu.

Całkowite przeprojektowanie 1,9 kilometra zewnętrznego zewnętrznego Mariahilfer Straße trwa z planowanym drugim odcinkiem od Clementineningen do Anschützgasse jesienią. W programie znajduje się 45 nowych drzew i 1300 metrów kwadratowych dodatkowych zielonych obszarów. Nowa szeroka ścieżka rowerowa o długości 750 metrów zapewni również jeszcze większe bezpieczeństwo i komfort. Projekt uzupełnia mgły, picie hydrantów i dwie nowe cechy wody, które zapewniają chłodzenie w pejzażu miejskim.

Część ofensywnej ścieżki cyklu

Ta konwersja jest nie tylko lokalnym projektem prezentacji, ale częścią kompleksowej ofensywy wiedeńskiej ścieżki rowerowej, która zainicjowała ponad 250 projektów od 2020 r. Miasto zainwestowało w sumie około 130 milionów euro w poprawę infrastruktury rowerowej. Inne przykłady tego obejmują Praterstrasse, Wagramer Straße i Donaustadtstrasse, w których posadzono również nowe ścieżki rowerowe i liczne drzewa. Również tutaj cel miasta pokazuje: zrównoważone rozwiązanie dla wszystkich obywateli: Inside, które ma stworzyć więcej przestrzeni w przestrzeni publicznej, poprawa jakości życia, a przede wszystkim zielone, chłodzące środowisko.

W przypadku środków mających na celu przeprojektowanie zewnętrznego Mariahilfer Straße i inne projekty, Wiedeń nieustannie stara się stać się klimatu -neutralny do 2040 r. I uczynić jeszcze przyjemniejszym poruszaniem się w życiu miasta. Pomysł jest jasny: mniej asfaltu, bardziej zielony - prawdziwa wygrana dla wszystkich!