Bécsi kerékpárút sértő: A külső Mariahilfer Straße ismét ragyog!

Bécsi kerékpárút sértő: A külső Mariahilfer Straße ismét ragyog!

Bécsben sokat folyik a külső Mariahilfer Straße -ben: A Clementineningen és az öv közötti első szakasz már befejeződött. A teljes hossza 640 méter, ez az átalakítás a város kiterjedt kerékpáros útjának nélkülözhetetlen részét képezi. Nem csak az új, szerkezetileg elkülönített kétirányú kerékpáros út a kerékpárosok számára: a zöld területek és a szélesebb körbemutatók ülő lehetőségekkel is lényegesen nagyobb életminőséget hoznak a körzetbe. A Meinzirk.at, összesen 18 új fát ültetett, és a zöld területet az Implessive által az Impressive által kidolgozták.

Az újratervezés másik fénypontja a PalmGasse, amely most áteresztő a kerékpáros forgalomhoz. Itt a hangulatos ülősarok és a frissítő vízjellemzők meghívják Önt, hogy tartózkodjon. Az út és a járda közötti szintű beállításnak köszönhetően a gyalogosok keresztje gyermekek játékává válik. A villamosok szintén megtartják a pályatestüket, miközben az út egyirányúként működik a városból. Az egész koncepciót nagymértékben a polgárok kívánságai és ötletei alakították ki: a zöld, a közös helyiségek és a jobb kerékpár -infrastruktúra belsejében.

győzelem mindenki számára

A bécsi polgármester, a Sima nagy előrelépésről beszél a város kerékpárúti helyzetében. Évente körülbelül 20 kilométerre épül az új kerékpárutak, hogy megfeleljenek a kerékpárosok egyre növekvő számának: a belülről. 2023 -ban új rekordot jelentettek majdnem 12 millió kerékpárosral. A kerékpáros részvény most 11 százalék, ezért egyértelműen elérte a jelentőségét.

Az 1,9 kilométer hosszú külső külső Mariahilfer Straße teljes újratervezése folytatódik a tervezett második szakaszban, a Clementineningen -től az Anschützgasse -ig. A programban 45 új fa és 1300 négyzetméter további zöld terület található. Egy új, 750 méter hosszú, széles kerékpárút szintén biztosítja a biztonságot és a kényelmet. A projektet ködszalagok, ivócsapok és két új vízjellemzők egészítik ki, amelyek biztosítják a hűtést a városképben.

A kerékpárút sértő része

Ez a konverzió nem csupán egy helyi kirakat -projekt, hanem az átfogó bécsi kerékpáros sértő részét is, amely 2020 óta több mint 250 projektet indított. A város összesen körülbelül 130 millió eurót fektetett be a kerékpáros infrastruktúra javításába. Ennek további példái a Praterstrasse, a Wagramer Straße és a Donaustadtstrasse, ahol új kerékpárutak és számos fát is ültettek. Itt is a város célja: kiegyensúlyozott megoldás minden polgár számára: belül, amelynek állítólag több helyet teremt a nyilvános térben, az életminőség javulását és mindenekelőtt a zöld, hűtési környezetet.

A külső Mariahilfer Straße és más projektek újratervezésének intézkedéseivel Bécs folyamatosan dolgozik, hogy 2040 -ig éghajlati állapotba kerüljön, és még kellemesebbé tegye a városi életben való költözést. Az ötlet egyértelmű: Kevesebb aszfalt, zöldebb - valódi győzelem mindenki számára!