Wienin pyörätiehyökkäys: Outer Mariahilfer Straße loistaa jälleen!

Wienin pyörätiehyökkäys: Outer Mariahilfer Straße loistaa jälleen!

Wienissä Outer Mariahilfer Straßella tapahtuu paljon: ensimmäinen osuus Clementinengassen ja Beltin välillä on nyt valmis. Kokonaispituudellaan 640 metriä tämä muunnos on olennainen osa kaupungin laajaa pyörätiehyökkäystä. Pyöräilijöitä ei ilahduta vain uusi, rakenteellisesti erillinen, kaksisuuntainen pyörätie, vaan myös viheralueet ja leveämmät jalkakäytävät istuimilla tuovat myös merkittävästi parempaa elämänlaatua alueelle. meinkreis.at mukaan yhteensä 18 uutta puuta istutettiin ja viheraluetta laajennettiin vaikuttavalla 30 neliömetrillä.

Toinen uudistuksen kohokohta on Palmgasse, joka on nyt avoinna pyöräliikenteelle liikenteen hiljentyessä. Viihtyisät oleskelutilat ja virkistävät vesiominaisuudet kutsuvat viipymään täällä. Tien ja jalkakäytävän välisen tasonsäädön ansiosta ylityksestä tulee jalankulkijan lastenleikkiä. Myös raitiovaunut säilyttävät raiteensa, kun taas kaupungista lähtevä tie on yksisuuntainen. Koko konsepti muodostui suurelta osin niiden kansalaisten toiveista ja ideoista, jotka halusivat enemmän viheralueita, oleskelutiloja ja parempaa pyöräilyinfrastruktuuria.

Voitto kaikille

Wienin apulaispormestari Sima puhuu suuresta edistymisestä kaupungin pyörätietilanteessa. Uusia pyöräteitä rakennetaan vuosittain noin 20 kilometriä pyöräilijöiden lisääntymiselle. Vuonna 2023 raportoitiin uusi ennätys, jossa laskettiin lähes 12 miljoonaa pyöräilijää. Pyöräliikenteen osuus on nyt 11 prosenttia ja on siten selvästi noussut tärkeämmäksi.

1,9 kilometriä pitkän Outer Mariahilfer Straßen yleinen uudelleensuunnittelu jatkuu suunnitellulla toisella osuudella Clementinengassesta Anschützgasseen syksyllä. Ohjelmaan kuuluu 45 uutta puuta ja 1 300 neliömetriä lisäviheraluetta. Uusi, 750 metriä pitkä, leveä pyörätie lisää myös turvallisuutta ja mukavuutta. Hanketta täydentävät sumuttelet, juomapostit ja kaksi uutta vesielementtiä, jotka viilentävät kaupunkikuvaa.

Osa pyörätietä loukkaavaa

Tämä muutos ei ole vain paikallinen esittelyprojekti, vaan osa Wienin kattavaa pyörätiehyökkäystä, joka on käynnistänyt yli 250 hanketta vuodesta 2020 lähtien. Yhteensä kaupunki investoi pyöräilyinfrastruktuurin parantamiseen noin 130 miljoonaa euroa. Muita esimerkkejä tästä ovat Praterstrasse, Wagramer Strasse ja Donaustadtstrasse, joille myös istutettiin uusia pyöräteitä ja lukuisia puita. Tässä näkyy myös kaupungin tavoite: tasapainoinen ratkaisu kaikille asukkaille, jolla on tarkoitus luoda lisää tilaa julkisiin tiloihin, elämänlaadun parantaminen ja ennen kaikkea vihreä, viileä ympäristö.

Outer Mariahilfer Straßen uudelleensuunnittelun ja muiden hankkeiden avulla Wien pyrkii jatkuvasti muuttumaan ilmastoneutraaliksi vuoteen 2040 mennessä ja tekemään kaupunkilaisten liikkumisesta entistä miellyttävämpää. Ajatus on selvä: vähemmän asfalttia, enemmän vihreää – todellinen voitto kaikille!