Viini jalgrattatee rünnak: Outer Mariahilfer Straße särab taas!

Viini jalgrattatee rünnak: Outer Mariahilfer Straße särab taas!

Viinis toimub Outer Mariahilfer Straßel palju: esimene lõik Clementinengasse ja Belti vahel on nüüd valmis. Kogupikkusega 640 meetrit on see ümberehitus oluline osa linna ulatuslikust jalgrattateedest. Jalgratturitele ei rõõmusta mitte ainult uus, struktuurselt eraldatud kahesuunaline jalgrattatee, vaid ka haljasalad ja laiemad istumiskohad kõnniteed toovad linnaosasse oluliselt paremat elukvaliteeti. meinkreis.at andmetel istutati kokku 18 uut puud ja haljasala laienes muljetavaldava 30 ruutmeetri võrra.

Veel üks ümberkujunduse tipphetk on Palmgasse, mis on nüüdsest avatud jalgrattaliiklusele liiklusrahulikult. Mugavad istumisnurgad ja värskendavad veesilmad kutsuvad siia pikutama. Tänu tee ja kõnnitee vahelisele taseme reguleerimisele muutub ületamine jalakäijatele lapsemänguks. Trammidel on ka rööpad, samas kui linnast väljuv tee jääb ühesuunaliseks. Kogu kontseptsiooni kujundasid suuresti nende kodanike soovid ja ideed, kes soovisid rohkem rohelust, puhkeruume ja paremat rattataristut.

Võit kõigile

Viini aselinnapea Sima räägib linna jalgrattateede olukorra suurest arengust. Igal aastal luuakse umbes 20 kilomeetrit uusi jalgrattateid, et mahutada üha rohkem jalgrattureid. 2023. aastal teatati uuest rekordist, kus loendati peaaegu 12 miljonit jalgratturit. Jalgrattaliikluse osakaal on praegu 11 protsenti ja on seetõttu selgelt olulisemaks muutunud.

1,9 kilomeetri pikkuse Outer Mariahilfer Straße üldine ümberkujundamine jätkub sügisel kavandatud teise lõiguga Clementinengasse-st Anschützgasseni. Programm sisaldab 45 uut puud ja 1300 ruutmeetrit täiendavat haljasala. Uus, 750 meetri pikkune lai rattatee tagab ka veelgi suurema turvalisuse ja mugavuse. Projekti täiendavad udustellid, joogihüdrandid ja kaks uut veeobjekti, mis pakuvad linnapildis jahutust.

Osa jalgrattatee solvavast

See ümberehitamine ei ole pelgalt kohalik esitlusprojekt, vaid osa Viini laiaulatuslikust jalgrattateede rünnakust, mis on alates 2020. aastast algatanud üle 250 projekti. Kokku investeeris linn jalgrattataristu parandamisse umbes 130 miljonit eurot. Täiendavad näited selle kohta on Praterstrasse, Wagramer Strasse ja Donaustadtstrasse, kuhu istutati ka uusi jalgrattateid ja arvukalt puid. Siin ilmneb ka linna eesmärk: tasakaalustatud lahendus kõigile linnakodanikele, millega soovitakse avalikku ruumi juurde luua, elukvaliteedi paranemist ja eelkõige rohelist jahutavat keskkonda.

Outer Mariahilfer Straße ümberkujundamise ja muude projektide abil töötab Viin pidevalt selle nimel, et muutuda 2040. aastaks kliimaneutraalseks ja muuta kodanikel linnaelus veelgi meeldivamaks liikuda. Mõte on selge: vähem asfalti, rohkem rohelust – tõeline võit kõigile!