Wien-cykelstien offensiv: Ydre Mariahilfer Straße skinner igen!
Første fase af renoveringen i Rudolfsheim-Fünfhaus er afsluttet. Nye cykelstier, grønne områder og mere sikkerhed for fodgængere.

Wien-cykelstien offensiv: Ydre Mariahilfer Straße skinner igen!
I Wien sker der meget på Ydre Mariahilfer Straße: Den første strækning mellem Clementinengasse og bæltet er nu færdig. Med en samlet længde på 640 meter er denne ombygning en væsentlig del af byens omfattende cykelstioffensiv. Det er ikke kun den nye, bygningsadskilte, to-rettede cykelsti, der gør cyklisterne glade, de grønne områder og bredere fortove med siddepladser tilfører også en markant bedre livskvalitet til bydelen. Ifølge meinkreis.at blev der plantet i alt 18 nye træer, og det grønne område blev udvidet med imponerende 830 kvadratmeter.
Et andet højdepunkt ved redesignet er Palmgasse, som nu er åben for cykeltrafik på en trafikdæmpet måde. Hyggelige siddepladser og forfriskende vandelementer inviterer dig til at blive her. Takket være niveaujusteringen mellem vejen og fortovet bliver krydsning en barneleg for fodgængere. Sporvognene beholder også deres spor, mens vejen ud af byen forbliver ensrettet. Hele konceptet var i høj grad formet af ønsker og ideer fra borgere, der ønskede mere grønt, lounger og bedre cykelinfrastruktur.
En sejr for alle
Wiens viceborgmester, Sima, taler om store fremskridt i byens cykelstisituation. Omkring 20 kilometer nye cykelstier anlægges hvert år for at tilgodese det stigende antal cyklister. I 2023 blev der rapporteret en ny rekord med næsten 12 millioner talte cyklister. Andelen af cykeltrafikken er nu 11 procent og er derfor klart blevet vigtigere.
Det overordnede redesign af den 1,9 kilometer lange Outer Mariahilfer Straße fortsætter med den planlagte anden strækning fra Clementinengasse til Anschützgasse i efteråret. Programmet omfatter 45 nye træer og 1.300 kvadratmeter ekstra grøntareal. En ny, 750 meter lang, bred cykelsti vil også sikre endnu mere sikkerhed og komfort. Projektet suppleres af tågesteler, drikkehaner og to nye vandelementer, der giver afkøling i bybilledet.
En del af cykelstioffensiven
Denne ombygning er ikke blot et lokalt udstillingsprojekt, men en del af Wiens omfattende cykelstioffensiv, som har igangsat over 250 projekter siden 2020. I alt investerede byen omkring 130 millioner euro i at forbedre cykelinfrastrukturen. Yderligere eksempler på dette er Praterstrasse, Wagramer Strasse og Donaustadtstrasse, hvor der også blev plantet nye cykelstier og talrige træer. Byens mål er også tydeligt her: En balanceret løsning for alle borgere, der skal skabe mere plads i det offentlige rum, en forbedring af livskvaliteten og frem for alt et grønt, kølende miljø.
Med tiltagene til at redesigne Ydre Mariahilfer Straße og andre projekter arbejder Wien kontinuerligt på at blive klimaneutral i 2040 og på at gøre det endnu mere behageligt for borgerne at færdes i bylivet. Ideen er klar: mindre asfalt, mere grønt – en rigtig gevinst for alle!