Wiener Verkehrensation: الثنائي ينقل الفرن إلى ebed!

Verkehrschaos in Wien: E-Moped-Fahrer transportiert Backofen. Stadt fordert neue Regelungen für Radwege. Jetzt informieren!
الفوضى المرورية في فيينا: سائقي سائقين تم نقلهم للفرن. تتطلب المدينة لوائح جديدة لمسارات الدورة. أبلغ الآن! (Symbolbild/MW)

Wiener Verkehrensation: الثنائي ينقل الفرن إلى ebed!

Johnstraße Ecke Hütteldorfer Straße, 1150 Wien, Österreich - صورة عادية في حركة مرور مدينة فيينا؟ ليس تماما! في صباح يوم الثلاثاء ، شهد سائق السيارات بترا عند التقاطع جونسترايك إيكي هولدورفر شتراش مشهدًا فضوليًا: شخصان يتجولان في المقاطعة الخامسة عشرة على درج كهربائي ، بينما كان أحد المسافرين متوازنين بفرن على اللفة. كان على الشاب ، الذي حافظ على جهاز المطبخ الثقيل على حضنه ، بذل الكثير من الجهد من أجل التعامل مع قطعة من 30 إلى 40 كيلوغرام في متناول يدي وفي نفس الوقت الحفاظ على التوازن. بعد كل شيء ، لم يكن هناك أي مصادفة خلال هذا الترويج الصارخ ، كما اليوم.

تثير طرق النقل الغريبة هذه أسئلة مثيرة - ليس فقط فيما يتعلق بالأمان ، ولكن أيضًا قواعد المرور المعمول بها. إن العدد الكبير من الأجزاء الإلكترونية التي تتناول مسارات الدراجة بشكل متزايد يسبب المناقشة. لقد أدرك مستشار مدينة Mobility Ulli Sima المشكلة ويطالب لوائح واضحة واضحة لخلق تمييز أفضل بين الدراجات والمركبات الآلية مثل الإلكترونية. يشير هذا القلق بشكل خاص إلى سلامة راكبي الدراجات في فيينا ، لأن العديد من هذه mopeds في حالة تحرك بدون لوحة ترخيص. وفقًا لـ Bahnradwien.at) هناك بالفعل خطط لإبعاد هذه المركبات من مسارات الدراجة.

مطالبات للوائح الواضحة

العدد المتزايد من mopeds المميزات ليس مجرد ظاهرة محلية. زاد حجم حركة المرور لهذه السيارات الكهربائية الثقيلة على مسارات الدراجات ويؤدي إلى عدم اليقين بين مستخدمي الطرق الآخرين. يوضح سيما ما بين 70 و 80 كجم في المتوسط ​​، مما يؤثر بشكل كبير على شعور راكبي الدراجات بالأمان ، كما يوضح SIMA. بالإضافة إلى ذلك ، تُظهر قياسات السرعة أن 15 ٪ من الدراجات الكهربائية أسرع من السرعة القصوى التي تبلغ 25 كم/ساعة على الطريق ، مما يؤدي إلى زيادة الدعوى في المخاوف الأمنية. يتم دعم هذا بواسطة OTS.AT ، وهو ما يناشده.

لتحسين الموقف ، تدعو مدينة فيينا إلى تقييد للوزن للمركبات على مسارات الدراجات بحد أقصى 60 كجم وتقييد سرعة نوع المركبات الإلكترونية إلى 20 كم/ساعة. تخطط المدينة للدفاع عن هذه المطالبات في موظف النقل الحكومي القادم في يونيو. مثال على كيف يمكن أن يوفر بشكل أفضل لألمانيا لوائحها الفعالة على السلامة المرورية. مثل هذا التمايز يمكن أن يضمن أيضًا المزيد من الأمن على مسارات الدراجات في النمسا.

باختصار ، يبقى أن يقال: تتطور وضع المرور في فيينا ديناميكيًا ومن الواضح أنه لا يتعلق فقط بالحيوية للمدينة ، ولكن أيضًا عن سلامة جميع مستخدمي الطرق. سواء في الحياة اليومية أو في لحظات غريبة - يجب أن يستمر الفيينيون في آمنة!

Details
OrtJohnstraße Ecke Hütteldorfer Straße, 1150 Wien, Österreich
Quellen