Feir Østerrike: Distriktene sprekker 50% e-bil-andel for første gang!

Feir Østerrike: Distriktene sprekker 50% e-bil-andel for første gang!

Wien Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich - I Østerrike er det grunn til å være lykkelig: For første gang når distriktene en e-bil andel for nye registreringer på over 50 prosent. Dette ble rapportert Ökonews . Distriktene Rudolfsheim-Fünfhaus og Mariahilf er spesielt karakterisert i Wien med proporsjoner på 58 prosent og 56 prosent. Denne utviklingen er et betydelig skritt mot mer bærekraftig mobilitet i byen.

Vcö (Verkehrsclub Østerrike) understreker at Linz også har den høyeste andelen e-bil blant statshovedstedene. Imponerende 28,8 prosent er tilgjengelige her. Plasseringen i Salzburg og Øvre Østerrike, der 25 prosent av alle nye biler er elbiler, er et annet tegn på endring mot e-mobilitet. Imidlertid har bensin og diesel fremdeles skatteseremoni, og har imidlertid grunnen til at VCö krever slutten av skattefordelene for diesel og bensin for diesel.

E-CAR-aksjer i detalj

Et detaljert syn på e-bil-aksjene i første halvdel av 2025 viser at Wien er på tredjeplass blant de føderale statene med 24,2 prosent. VCö viser aksjene som følger:

føderal stat e-bilinnhold Nye registreringer Øvre Østerrike 25,2% 5.736 Salzburg 25,2% 2.933 Wien 24,2% 6.595 Burgenland 23,3% 1.012 Styria 17% 3.551 Det er også klare forskjeller mellom statshovedstedene. Mens Eisenstadt har den høyeste andelen elbiler med 25,8 prosent, rangerer St. Pölten 15 prosent på slutten av listen. Denne trenden mot e-mobilitet er også i samsvar med EUs mål, som vil kreve sterkere krav til produsenter av elbiler i fremtiden for å fremme mindre og mer effektive modeller.

CO2 -utslipp og veien til fremtiden

De gjennomsnittlige CO2 -utslippene av nye dieselbiler har steget til nesten 153 g/km, noe som er edruelig.95 prosent av dieselbilene er godkjent for selskaper eller juridiske personer, og mange av disse kjøretøyene bør dra nytte av de kjente skattefordelene. De enkelte føderale statene driver disse omstendighetene mot mer miljøvennlige alternativer.

Heldigvis har elbiler en 53 prosent lavere CO2 -utslipp sammenlignet med konvensjonelle kjøretøyer, og opptil 70 prosent mindre når du bruker grønn elektrisitet. Dette gjør henne til en klar vinner om temaet klimabalanse. Som et ekstra insentiv er energiforbruket per kilometer ved elbiler tre ganger lavere enn i forbrenningsmotorer, noe som gjør beslutningen om å endre seg enda mer attraktiv. Dette ble også bekreftet av en artikkel om .

Østerrike er på rett vei til en grønnere fremtid. Med den økende andelen av e-bil og fokus på mer miljøvennlig mobilitet, vil landet begynne å gjøre den positive forskjellen for miljøet. Det gjenstår å håpe at denne utviklingen utvikler seg og at den politiske rammen kontinuerlig endrer seg til fordel for bærekraftige løsninger.

Details
OrtWien Rudolfsheim-Fünfhaus, Österreich
Quellen

Kommentare (0)