Wiedeń Rudolfsheim-Fünfhaus: Dominują samochody elektryczne z 58% nowych rejestracji!

Wiedeń Rudolfsheim-Fünfhaus: Dominują samochody elektryczne z 58% nowych rejestracji!

Przejście na elektromobilność w Austrii dokonuje prawdziwego postępu. Jak wynika z raportu bieżącego W24, po raz pierwszy w historii są dzielnice, w których udział samochodów elektrycznych w nowych rejestracjach przekracza 50 proc. Szczególnie przoduje dzielnica Wiedeń-Rudolfsheim-Fünfhaus z niezwykłym udziałem 58% nowych samochodów, a za nią plasuje się Wiedeń-Mariahilf, gdzie 56% nowych samochodów jest również elektrycznych. Liczby te pochodzą z Austriackiego Klubu Transportowego (VCÖ) i opierają się na aktualnych danych Austriackiego Urzędu Statystycznego.

Jeśli spojrzeć na udziały samochodów elektrycznych, ekscytujące jest to, że Linz znajduje się na szczycie stolic stanów z 29 procentami, podczas gdy Burgenland i Styria mają obecnie najniższe wartości. VCÖ analizuje, że emisja CO2 pojazdów elektrycznych jest o 53 procent niższa w porównaniu z konwencjonalnymi samochodami z silnikiem Diesla, co oznacza, że ​​zmiana ma nie tylko sens ekologiczny, ale stanowi również kwestię zrównoważonego rozwoju.

Sytuacja w powiatach

Dystrybucja samochodów elektrycznych jest widoczna także w dzielnicach poza Wiedniem. Dzielnica Rohrbach w Mühlviertel odnotowuje jeden z najwyższych wskaźników – prawie 35 procent samochodów elektrycznych. Towarzyszą temu Kirchdorf (31 proc.) i okolice Grazu (30 proc.). Natomiast tylko dwie dzielnice – Liezen i Reutte – pozostają znacznie w tyle, z udziałem samochodów elektrycznych wynoszącym poniżej 10%.

• Top 5 Bezirke mit E-Pkw-Anteile bei Neuzulassungen:
  • Wien Rudolfsheim-Fünfhaus: 58%
  • Wien Mariahilf: 56%
  • Bezirk Rohrbach: fast 35%
  • K Kirchdorf: 31%
  • Graz-Umgebung: 30%
• Bezirke mit unter 10% E-Pkw-Anteil:
  • Liezen: ca. 4%
  • Reutte: ca. 6%

Kolejny interesujący szczegół: spośród nowo zarejestrowanych samochodów z silnikiem Diesla około 80 procent należało do firm lub osób prawnych. Eksperci wzywają zatem do zniesienia zachęt podatkowych dla samochodów z silnikiem Diesla i samochodów służbowych używanych do celów prywatnych, aby jeszcze bardziej wzmocnić trend w kierunku elektromobilności. Zwiększa to presję na zaostrzenie zachęt dla samochodów elektrycznych.

Spojrzenie w przyszłość

Liczba pojazdów elektrycznych w Austrii stale rośnie. Obecnie w Austrii zarejestrowanych jest około 244 000 pojazdów elektrycznych, w tym pojazdów hybrydowych i ogniw paliwowych. Samochody elektryczne cieszą się szczególną popularnością – w 2023 r. na drogach jeździło ich już około 155 500. Liczba nowych rejestracji również kształtuje się pozytywnie: w 2023 r. zarejestrowano ponad 71 000 nowych pojazdów elektrycznych, co stanowi duży wzrost w porównaniu z rokiem 2022, w którym odnotowano 53 900 nowych rejestracji.

W ogólnopolskiej ekspansji elektromobilności kluczową rolę odgrywa także infrastruktura ładowania i wymagania energetyczne. Liczba dostępnych stacji ładowania elektronicznego w Austrii wynosi obecnie około 18 600, przy czym większość z nich znajduje się w Dolnej Austrii. Wiedeń zapewnia drugą co do wielkości liczbę z około 2500 stacjami ładowania. Eksperci zwracają uwagę, że dodatkowe zapotrzebowanie na energię elektryczną dla elektromobilności w Austrii będzie wynosić około 20 terawatogodzin rocznie.

Ogólnie rzecz biorąc, Austria wydaje się być dobrze umiejscowiona na drodze do elektromobilności. Spojrzenie na rozwój sytuacji daje nadzieję na bardziej ekologiczną przyszłość, w której przejście na pojazdy elektryczne stanie się normą. Raport W24 podkreśla, że ​​Vienna-Rudolfsheim-Fünfhaus jest tutaj pionierem i w imponujący sposób demonstruje potencjał elektromobilności.

Więcej szczegółów na temat rozwoju wydarzeń w tym obszarze można znaleźć w raportach z W24 i to VCÖ, a także dalej Statysta.