Wien Rudolfsheim-Fünfhaus: Elbiler dominerer med 58 % av nyregistreringene!

Wien Rudolfsheim-Fünfhaus: Elbiler dominerer med 58 % av nyregistreringene!

Overgangen til elektromobilitet gjør virkelig fremgang i Østerrike. Som en aktuell rapport fra W24 viser, er det nå for første gang distrikter hvor andelen elbiler i nyregistreringer overstiger 50 prosent-grensen. Distriktet Wien-Rudolfsheim-Fünfhaus er spesielt i front med en bemerkelsesverdig andel på 58 prosent av nye biler, etterfulgt av Wien-Mariahilf, hvor 56 prosent av nye biler også er elektriske. Disse tallene kommer fra den østerrikske transportklubben (VCÖ) og er basert på aktuelle data fra Statistics Austria.

Ser man på andelene til elbiler, er det spennende å se at Linz ligger på toppen av delstatshovedstedene med 29 prosent, mens Burgenland og Steiermark for tiden har de laveste verdiene. VCÖ analyserer at CO2-utslippene fra elbiler er 53 prosent lavere enn konvensjonelle dieselbiler, noe som betyr at bryteren ikke bare gir økologisk mening, men også er et spørsmål om bærekraft.

Situasjonen i distriktene

Distribusjonen av elbiler er også tydelig i distriktene utenfor Wien. Rohrbach-distriktet i Mühlviertel har en av de høyeste ratene, med nesten 35 prosent av elbilene. Dette er ledsaget av Kirchdorf (31 prosent) og Graz omgivelser (30 prosent). Derimot er det kun to distrikter – Liezen og Reutte – som henger betydelig etter med under 10 prosent andel elbiler.

• Top 5 Bezirke mit E-Pkw-Anteile bei Neuzulassungen:
  • Wien Rudolfsheim-Fünfhaus: 58%
  • Wien Mariahilf: 56%
  • Bezirk Rohrbach: fast 35%
  • K Kirchdorf: 31%
  • Graz-Umgebung: 30%
• Bezirke mit unter 10% E-Pkw-Anteil:
  • Liezen: ca. 4%
  • Reutte: ca. 6%

En annen interessant detalj: av de nyregistrerte dieselbilene var rundt 80 prosent eid av selskaper eller juridiske personer. Eksperter etterlyser derfor slutt på skatteinsentiver for diesel og privat brukte firmabiler for å forsterke trenden mot elektromobilitet ytterligere. Dette øker presset for å stramme inn insentiver for elbiler.

Blikket inn i fremtiden

Antallet elektriske kjøretøy i Østerrike øker stadig. Det er for tiden rundt 244 000 elektriske kjøretøyer, inkludert hybrid- og brenselcellekjøretøyer, registrert i Østerrike. Elbiler er spesielt populære, med rundt 155 500 av dem allerede på veien i 2023. Nyregistreringene har også utviklet seg positivt: Over 71 000 nye elbiler ble registrert i 2023, en stor økning sammenlignet med 2022 med 53 900 nyregistreringer.

Ladeinfrastruktur og energibehov spiller også en avgjørende rolle i den landsomfattende utvidelsen av elektromobilitet. Antall tilgjengelige e-ladestasjoner i Østerrike er for tiden rundt 18 600, hvorav de fleste er i Niederösterreich. Wien gir det nest største antallet med rundt 2500 ladestasjoner. Eksperter påpeker at det ekstra strømbehovet for elektromobilitet i Østerrike vil være rundt 20 terawattimer per år.

Totalt sett ser Østerrike ut til å være godt posisjonert på veien mot elektromobilitet. En titt på utviklingen gir håp om en grønnere fremtid der overgang til elbiler blir normen. W24-rapporten fremhever at Wien-Rudolfsheim-Fünfhaus er en pioner her og demonstrerer på imponerende vis potensialet til elektromobilitet.

Ytterligere detaljer om utviklingen på dette området finnes i rapportene fra W24 og det VCÖ, så vel som på Statista.