Vienna Rudolfsheim-Fünfhaus: le auto elettriche dominano con il 58% delle nuove immatricolazioni!

Vienna Rudolfsheim-Fünfhaus: le auto elettriche dominano con il 58% delle nuove immatricolazioni!

In Austria il passaggio alla mobilità elettrica sta facendo progressi concreti. Come mostra l’attuale rapporto del W24, ora ci sono per la prima volta distretti in cui la percentuale di auto elettriche nelle nuove immatricolazioni supera la soglia del 50%. Il distretto di Vienna-Rudolfsheim-Fünfhaus è particolarmente in prima linea con una quota notevole del 58% di auto nuove, seguito da Vienna-Mariahilf, dove anche il 56% delle auto nuove sono elettriche. Queste cifre provengono dal Club dei trasporti austriaco (VCÖ) e si basano sui dati attuali della Statistica austriaca.

Se si guardano le quote delle auto elettriche, è emozionante vedere che Linz è in testa alle capitali dei Länder con il 29%, mentre Burgenland e Stiria hanno attualmente i valori più bassi. Il VCÖ analizza che le emissioni di CO2 dei veicoli elettrici sono inferiori del 53% rispetto alle tradizionali auto diesel, il che significa che il passaggio non ha solo senso ecologico, ma è anche una questione di sostenibilità.

La situazione nei distretti

La distribuzione delle auto elettriche è evidente anche nei quartieri fuori Vienna. Il quartiere Rohrbach nel Mühlviertel ha uno dei tassi più alti, con quasi il 35% di auto elettriche. A questi si aggiungono Kirchdorf (31%) e i dintorni di Graz (30%). Al contrario, ci sono solo due distretti – Liezen e Reutte – che sono molto indietro con una quota di auto elettriche inferiore al 10%.

• Top 5 Bezirke mit E-Pkw-Anteile bei Neuzulassungen:
  • Wien Rudolfsheim-Fünfhaus: 58%
  • Wien Mariahilf: 56%
  • Bezirk Rohrbach: fast 35%
  • K Kirchdorf: 31%
  • Graz-Umgebung: 30%
• Bezirke mit unter 10% E-Pkw-Anteil:
  • Liezen: ca. 4%
  • Reutte: ca. 6%

Un altro dettaglio interessante: delle auto diesel di nuova immatricolazione, circa l'80% apparteneva a società o persone giuridiche. Gli esperti chiedono quindi la fine degli incentivi fiscali per le auto aziendali diesel e private al fine di rafforzare ulteriormente la tendenza verso la mobilità elettrica. Ciò aumenta la pressione per inasprire gli incentivi per le auto elettriche.

Lo sguardo al futuro

Il numero di veicoli elettrici in Austria è in costante aumento. Attualmente in Austria sono immatricolati circa 244.000 veicoli elettrici, compresi veicoli ibridi e a celle a combustibile. Particolarmente apprezzate sono le auto elettriche: nel 2023 ne saranno già in circolazione circa 155.500. Anche le nuove immatricolazioni hanno registrato un andamento positivo: nel 2023 sono stati immatricolati oltre 71.000 nuovi veicoli elettrici, con 53.900 nuove immatricolazioni in forte aumento rispetto al 2022.

Anche le infrastrutture di ricarica e il fabbisogno energetico svolgono un ruolo cruciale nell’espansione nazionale dell’elettromobilità. Il numero di stazioni di ricarica elettriche disponibili in Austria è attualmente di circa 18.600, la maggior parte delle quali si trova nella Bassa Austria. Vienna è al secondo posto con circa 2.500 stazioni di ricarica. Gli esperti sottolineano che il fabbisogno aggiuntivo di elettricità per la mobilità elettrica in Austria sarà di circa 20 terawattora all’anno.

Nel complesso, l’Austria sembra essere ben posizionata sulla via dell’elettromobilità. Uno sguardo agli sviluppi dà speranza per un futuro più verde in cui il passaggio ai veicoli elettrici diventi la norma. Il rapporto W24 evidenzia che Vienna-Rudolfsheim-Fünfhaus è un pioniere in questo campo e dimostra in modo impressionante il potenziale dell’elettromobilità.

Ulteriori dettagli sugli sviluppi in questo settore si trovano nei rapporti di W24 e quello VCÖ, così come su Statista.