Letzte ÖBB-Seilbahn: Rote Gondel erhält Ehrenplatz im Technischen Museum!

Die historische Gondel der Stubach-Weißsee-Bahn wurde 2025 dem Technischen Museum Wien übergeben und bleibt als technisches Denkmal erhalten.
Die historische Gondel der Stubach-Weißsee-Bahn wurde 2025 dem Technischen Museum Wien übergeben und bleibt als technisches Denkmal erhalten. (Symbolbild/MW)

Letzte ÖBB-Seilbahn: Rote Gondel erhält Ehrenplatz im Technischen Museum!

Technisches Museum Wien, Österreich - Am 17. Juni 2025 ist ein besonderer Tag für alle Technik- und Verkehrsgeschichte-Begeisterten in Wien. Die markante rote Gondel der Stubach-Weißsee-Bahn hat ihre neue Heimat im Technischen Museum Wien gefunden. Nach über 70 Jahren im Einsatz ist die Gondel nun Teil der Dauerausstellung Mobilität des Museums und wird somit ein Symbol für nachhaltige Infrastruktur und die österreichische Verkehrsgeschichte.

Die Stubach-Weißsee-Bahn wurde 1951 errichtet, um sowohl Material als auch Passagiere zu den Stauseen Tauernmoos und Weißsee im Stubachtal zu transportieren. Entsprechend den Gegebenheiten der Zeit stellte sie die einzige Personenseilbahn der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) dar. Johann Pluy von der ÖBB-Infrastruktur AG? stellte beim offiziellen Übergabeakt fest, dass die Gondel nicht nur ein Stück Technikgeschichte ist, sondern auch für die Zukunft steht – denn sie repräsentiert umweltfreundliche Verkehrslösungen.

Ein Stück Geschichte

Die führende Rolle der Stubach-Weißsee-Bahn als Teil der Infrastruktur in der Region wird auch durch ihre technische Besonderheit untermauert: In der Mittelstation konnten Güter abgesenkt und über ein zweigleisiges Schienensystem transportiert werden. Durch den Bau eines neuen Zufahrtstunnels im Rahmen eines touristischen Projekts wurde die Seilbahn allerdings nicht mehr für den öffentlichen Verkehr genutzt. Ihre letzte Fahrt fand am 31. August 2023 statt, seither wurde der Großteil der Bahnanlagen demontiert und die Flächen für eine Renaturierung vorgesehen.

Während der Übergabe im Technischen Museum betonte Peter Aufreiter, der Generaldirektor des Museums, die Bedeutung der Gondel für die Verkehrsgeschichte Austria und hob hervor, wie wichtig es sei, solche technischen Denkmale für künftige Generationen zu bewahren. Neben der Gondel wird im Herbst 2025 auch eine Sonderausstellung zum 200-jährigen Jubiläum der Eisenbahn eröffnet. Diese Ausstellung wird sich intensiv mit der Geschichte und Zukunft des Schienenverkehrs in Europa auseinandersetzen. Besucher dürfen sich auf spannende Inhalte, interaktive Elemente und zahlreiche Eisenbahnmodelle freuen.

Technische Daten

Merkmal Details
Max. Zuladung 2 Tonnen
Max. Geschwindigkeit 6 m/s
Anzahl der Gondeln 4 Personen- und 6 Materialgondeln
Gesamtlänge ca. 3.100 Meter
Höhenunterschied ca. 850 Meter

Die Übergabe der Gondel ist nicht nur ein weiteres Kapitel in der Geschichte des Technischen Museums, sondern auch ein Zeichen für ein wachsendes Bewusstsein für historische und technische Errungenschaften. Solche Initiativen helfen nicht nur, unsere Vergangenheit zu bewahren, sondern inspirieren auch die nächste Generation, die Welt der Technik zu entdecken. Weitere spannende Details über die Geschichte des Schienenverkehrs in Europa sind in der kommenden Veröffentlichung zum 200-jährigen Jubiläum der Eisenbahn zu finden, die im Technischen Museum Wien erscheint.

Details
OrtTechnisches Museum Wien, Österreich
Quellen