Grønt lys for Connecting Railway: 15-minutters syklus kommer til Wien!

Der Ausbau der Verbindungsbahn zwischen Meidling und Penzing beginnt im September 2025, mit Optimierungen für den S80-Verkehr.
Utvidelsen av forbindelsen mellom Meidling og Penzing begynner i september 2025, med optimaliseringer for S80 -trafikk. (Symbolbild/MW)

Grønt lys for Connecting Railway: 15-minutters syklus kommer til Wien!

Penzing, Österreich - i Wien har endelig bestemt seg for tvisten om attraktivt den forbindende jernbanen mellom Meidling og Penzing. Etter flere år med opphetede diskusjoner og rettslige saksbehandling, som også inkluderer forhandlinger 5. og 6. Juni 2025 for Federal Administrative Court, har ÖBB-Infrastructure AG mottatt grønt lys for prosjektet. Dette ble bekreftet av 5min.at På grunn av konstruksjonen skal begynne i September 2025. Dette skaper en modernisert jernbaneforbindelse som muliggjør en 15-minutters syklus for S80 mellom Wien Hütteldorf og Wien Aspern Nord. Denne ruten vil løpe fra Wien Hütteldorf via Wien Meidling, hovedtogstasjonen til Seestadt Aspern og vil fungere som en sentral vest-øst-forbindelse i Wien, samt oebb forklarte.

Nye stopp og forbedringer

Prosjektet sørger også for bygging av to nye stopp i Wiener Hietzinger Hauptstraße og Wien Stranzenbergbrücke . I tillegg er det eksisterende stoppet i Wien speising omfattende modernisert. ÖBB -prognosene antar at de nye stoppene vil bruke 20 000 ekstra passasjerer på skoledager. Disse nye stoppene er også utstyrt med totalt 400 dekket sykkelparkeringsplasser , som er en attraktiv forbindelse for syklister.

Etter prosjektet skal alle seks foldede nivåoverganger forlates i hietzing. Frisk luft for byen: I stedet opprettes permanente, barrierefrie kryssingsalternativer som letter tilgang til offentlig transport. Barrierer er for øyeblikket stengt i gjennomsnitt 15 til 20 minutter i timen , noe som forstyrrer bevegelsen.

Krav til miljøvern

Et annet viktig aspekt av prosjektet er kravene til miljøvern . ÖBB må plante nye trær ved rettslig ordning, og ikke bare langs jernbanelinjen, men selv opp til 1000 meter på privat eiendom. Disse så -kallede "klimetrærne" skal bidra til å forbedre byliklimaet. ÖBB koster kostnadene for treplantingene, som er et ansvarlig tegn for miljøet.

Totalt sett er tiltredelsen av Connecting Railway et lovende prosjekt for wienerens transportinfrastruktur - det lover kortere reisetider, en bedre forbindelse og færre ventetid på nivåovergangene. Ytterligere informasjon om byggeplassene og den planlagte utviklingen kan leses direkte fra Wiener-linjene: Wiener Linien .

Details
OrtPenzing, Österreich
Quellen