Odvážny skok: Muž skočí na pohyblivú železnicu v St. Pölten!

Odvážny skok: Muž skočí na pohyblivú železnicu v St. Pölten!

V sobotu večer 9. augusta 2025 sa stanica St. Pölten stala scénou neobvyklej akcie cestujúceho. Muž skočil na pohybujúci sa železnic, ktorý cestoval zo Zürichu do Viedne. Na vonkajšej strane vlaku to dočasne pohodlne a objavil sa iba vtedy, keď bol zapojený.

Situácia eskalovala, keď bol upozornený personál vlaku, a Núdzové brzdenie bol iniciovaný. Táto mechanika, ktorá je navrhnutá tak, aby rýchlo získala vlaky na zastavenie a informovanie zamestnancov vlakov v núdzových situáciách, sa teraz ukázala ako potrebná. Ale aj keď má núdzová brzda dôležitú bezpečnostnú funkciu, prináša s ňou riziká; Neočakávaná zastávka môže spôsobiť zranenia cestujúcim a oneskorenia nasledujúcich vlakov.

Prekvapivý spôsob

Po núdzovom brzdení muž využil príležitosť a dostal sa do vlaku, aby pokračoval v cestovaní na zastávku vo Viedni. Polícia, ktorá ho zatkla, už tam čakala. Podľa správ o médiách sa muž mohol dostať na fajčenie počas krátkodobého pobytu na vlakovej stanici a potom zmeškal vlak, čo ho viedlo k tomu, aby urobil túto riskantnú akciu.

Zamestnanci vlaku potvrdili potrebu núdzovej brzdy, pretože bola dôležitá pre bezpečnosť cestujúcich a pre ďalšie opatrenia. Núdzové brzdenie vo všeobecnosti sú povolené iba v prípade akútneho nebezpečenstva. Sľubná činnosť nie je len zakázaná, ale môže tiež viesť k právnym dôsledkom - napríklad trest odňatia slobody alebo pokuty v súlade s § 145 STGB.

Technológia za núdzovým brzdením

Samotná pohotovostná brzda prešla v priebehu rokov zaujímavým vývojom. V 19. storočí bolo pre cestujúcich ťažké upozorniť personál vlaku v mimoriadnych udalostiach, a preto bolo na vonkajšej strane vlakov vo Veľkej Británii inštalované lano. Dnes sú vlaky vybavené stlačenými vzduchovými brzdami a núdzovými brzdovými ventilmi, ktoré umožňujú rýchlu reakciu. Tieto ventily sú jasne viditeľné a označené červenou farbou.

Elektropneumatické brzdy sú dokonca inštalované v novších železničných vozidlách, ktoré umožňujú ešte rýchlejšiu reakciu. Vždy by ste však mali mať na pamäti, že ťahanie núdzovej brzdy by sa nemalo robiť ľahko. Je určený pre skutočné mimoriadne udalosti - napríklad ak je osoba uväznená vo dverách alebo musí byť požiadaná priamo od personálu vlaku v lekárskych mimoriadnych udalostiach namiesto toho, aby stlačila núdzovú brzdu.

Tento incident v St. Pölten opäť ukazuje, aké dôležité je brať pravidlá a bezpečnostné opatrenia v železničnej doprave vážne. Muž mal veľké šťastie, že tento výlet s akciou skončil bez vážnych následkov pre neho a ostatných cestujúcich.