Kerékpárút-lázban fekve: Kilenc kilométer új útvonal 2026-ig!

Kerékpárút-lázban fekve: Kilenc kilométer új útvonal 2026-ig!

Sok minden történik a kerékpározás terén Liesing szívében. 2026 végére több mint kilenc kilométeres új kerékpárút-hálózat jön létre itt, ez a projekt 2023-ban kezdődött. Ez 31 intézkedés, amelyek célja a fő- és a kerületi kerékpáros hálózatok optimalizálása. Ez jelenti meinkreis.at.

A kerékpárút offenzíva fő célja a meglévő kerékpárút-hálózat hiányosságainak megszüntetése, folyamatos, biztonságos kapcsolatok kialakítása. Ennek a kezdeményezésnek központi eleme a Liesingbach kerékpárút szakadékának lezárása, amely a bővítést követően kétirányú kerékpárútként fog futni a Lehmanngasse mentén. Ez az útvonal a Herbert-Mayr-Parktól a Liesinger Platzon keresztül a Liesinger sportcsarnok mögötti, forgalomcsillapított területig terjed.

Konkrét intézkedések és fejlesztések

Különösen figyelemre méltó a Grawatschgasse fejlesztése, amelyet kerékpárbarátabbá tesznek a Badner Bahn és az Erlaaer Straße között. A Don-Bosco-Gassén és az Oldenburggasse-n keresztül új útvonalak is közvetlen kapcsolatot biztosítanak az északi Liesingbach kerékpárúttal. Nem szabad megfeledkezni arról sem, hogy a Siebenhirtenstrasse egy újabb rés bezárult: egy új kétirányú kerékpárút épül mintegy 750 méteren Liesingbach és Brunner Strasse között.

Az U6-os Siebenhirten állomáshoz való csatlakozást is népszerűsítik, egy 640 méteres szakaszon a Petersbach mentén. A kerékpárosok folyamatos kerékpárútra is számíthatnak a Basler Gasse, Lemböckgasse, Ketzergasse, Schellenhofgasse és Kellerberggasse útján. Ezek a kezdeményezések egy átfogó kerékpárút-koncepció részét képezik, amelyet a következő néhány évben a Liesing számára megvalósítanak wien.gv.at magyarázta.

Befektetési ösztönzés a kerékpáros infrastruktúrába

A bécsi kerékpárút-offenzíva immár a Liesing negyedben is teljes gőzzel vett részt. Intenzív tervezési és előkészítési szakasz után a térség profitál az elmúlt években a parkolási matrica bevezetése nyomán szabaddá vált területből. Ez az Alt Erlaa parkolóhely-kihasználtság mintegy 30 százalékos csökkenéséhez vezetett, ami viszont új lehetőségeket nyit a közterületi használatban.

Bécs városa évente mintegy 20 millió eurót fektet be a kerékpárút-offenzívába, és csak 2023-ban összesen 35 millió euróra becsülik a beruházást. A cél az, hogy biztonságosabbá, könnyebbé és kényelmesebbé tegyük a városi kerékpározást. A Liesing kerékpárút-koncepciói összhangban vannak a bécsi kerékpáros infrastruktúra folyamatos bővítésének átfogó céljával is. Különös figyelmet fordítanak majd annak biztosítására, hogy a fő kerékpáros közlekedési hálózat fontos hiányosságait 2026-ig bezárják, amint azt a projekt első lépései is mutatják.

A kerékpározásról folyó viták világossá teszik, hogy mennyire fontosak a megalapozott statisztikai információk. A „Kerékpáros forgalom számokban” című dokumentumfilm értékes betekintést nyújt az ausztriai kerékpártulajdonlásba, a mobilitási viselkedésbe és a baleseti statisztikákba. bmimi.gv.at közzétett.

Összefoglalva: A Liesing jó úton halad afelé, hogy a kerékpárosok igazi paradicsomává váljon. A közelgő újításokkal a lakók kényelmesebb és biztonságosabb kerékpáros infrastruktúrára számíthatnak.