الكذب في حمى مسار الدراجات: تسعة كيلومترات من الطرق الجديدة بحلول عام 2026!

الكذب في حمى مسار الدراجات: تسعة كيلومترات من الطرق الجديدة بحلول عام 2026!

هناك الكثير مما يحدث فيما يتعلق بركوب الدراجات في قلب مدينة Liesing. بحلول نهاية عام 2026، سيتم إنشاء شبكة تزيد عن تسعة كيلومترات من مسارات الدراجات الجديدة هنا، وهو مشروع بدأ في عام 2023. هذه 31 إجراءً تهدف إلى تحسين كل من شبكات الدراجات الرئيسية وشبكات المناطق. هذا التقارير meinkreis.at.

الهدف الرئيسي لهجوم مسار الدراجة هو سد الفجوات في شبكة مسار الدراجة الحالية وإنشاء اتصالات مستمرة وآمنة. أحد العناصر الأساسية لهذه المبادرة هو إغلاق الفجوة الموجودة في مسار الدراجات ليسينجباخ، والذي، بعد التوسعة، سيعمل كمسار للدراجات في اتجاهين على طول ليمانجاسي. يمتد هذا الطريق من هربرت ماير بارك عبر Liesinger Platz إلى منطقة هادئة حركة المرور خلف قاعة Liesinger الرياضية.

تدابير وتحسينات ملموسة

وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى ترقية شارع Grawatschgasse، الذي أصبح أكثر ملاءمة للدراجات بين Badner Bahn وErlaaer Straße. كما ستوفر الطرق الجديدة عبر Don-Bosco-Gasse وOldenburggasse اتصالاً مباشرًا بمسار دراجات Liesingbach في الشمال. ولا ينبغي أن ننسى إغلاق فجوة أخرى في شارع Siebenhirtenstrasse: حيث يتم بناء مسار جديد للدراجات في اتجاهين على مسافة حوالي 750 مترًا بين Liesingbach وBrunner Strasse.

سيتم أيضًا تعزيز الاتصال بمحطة Siebenhirten U6، على امتداد 640 مترًا على طول Petersbach. يمكن لراكبي الدراجات أيضًا التطلع إلى طريق مستمر للدراجات عبر Basler Gasse وLemböckgasse وKetzergasse وSchellenhofgasse وKellerberggasse. تعد هذه المبادرات جزءًا من مفهوم مسار الدورة الشامل الذي سيتم تنفيذه من أجل Liesing في السنوات القليلة المقبلة wien.gv.at وأوضح.

تعزيز الاستثمار في البنية التحتية لركوب الدراجات

اكتسب هجوم مسار الدراجات في فيينا الآن قوته الكاملة في منطقة ليسينج. وبعد مرحلة مكثفة من التخطيط والإعداد، تستفيد المنطقة من المساحة التي أصبحت متاحة في السنوات الأخيرة نتيجة إدخال ملصق المواقف. وقد أدى ذلك إلى انخفاض في استخدام أماكن وقوف السيارات في Alt Erlaa بحوالي 30 بالمائة، وهو ما يفتح بدوره إمكانيات جديدة للاستخدام في الأماكن العامة.

تستثمر مدينة فيينا حوالي 20 مليون يورو سنويًا في هجوم مسار الدراجات، حيث يقدر إجمالي الاستثمار بـ 35 مليون يورو في عام 2023 وحده. الهدف هو جعل ركوب الدراجات في المدينة أكثر أمانًا وأسهل وأكثر راحة. تتوافق مفاهيم مسار الدراجة في Liesing أيضًا مع الهدف الشامل المتمثل في التوسع المستمر للبنية التحتية للدورة في فيينا. وسيتم إيلاء اهتمام خاص لضمان سد الثغرات المهمة في شبكة النقل بالدورة الرئيسية بحلول عام 2026، كما تظهر الخطوات الأولى للمشروع.

توضح المناقشة المستمرة حول ركوب الدراجات مدى أهمية المعلومات الإحصائية المبنية على أسس متينة. يقدم التقرير الوثائقي "حركة ركوب الدراجات بالأرقام" رؤى قيمة حول ملكية الدراجات وسلوك التنقل وإحصاءات الحوادث في النمسا وتم نشره بواسطة bmimi.gv.at نشرت.

باختصار: الكذب في طريقه ليصبح جنة حقيقية لراكبي الدراجات. ومع الابتكارات القادمة، يمكن للمقيمين أن يتطلعوا إلى بنية تحتية أكثر راحة وأمانًا لركوب الدراجات.