Kapsch loobub kontrollist Valgevene teemaksu süsteemi üle - mis nüüd?

Kapsch loobub kontrollist Valgevene teemaksu süsteemi üle - mis nüüd?

Wien, Österreich - Liikluse tehnoloogia maailmas juhtub palju: Capsch Trafficcom AG on täna ametlikult teatanud, et on üle andnud enamuse ja kontrolli Kapschi telemaatiliste teenuste IOOO IOOO üle Valgevene. See tütarettevõte haldab üleriigilist tasulist süsteemi ja see samm tähistab olulist pööret, kuna Kapsch hoiab nüüd vähem kui 50% ühiskonna aktsiatest. Tehingu üksikasjad on konfidentsiaalsed, kuid tagajärjed on selged: Kapschi telemaatilised teenused IOOO on grupi täieliku konsolideerimisrühmast kõrvaldatud ja ei aita enam Kapschi käivet. Sellegipoolest on Kapsch majanduslikult seotud ettevõtte eduga, nagu TradingView selgitab.

Aga kuidas see kontrolli esitab? Osa plaanist võiks olla seotud Valgevene valitsuse pikaajalise infrastruktuuri laiendamise programmiga. Kapsch on viimastel aastatel intensiivselt töötanud, et laiendada Valgevene elektroonilist tasustamissüsteemi. Eesmärk on luua liikuvusvõrk, mis hõlmab üle 1500 kilomeetri ja seega peaaegu kaks korda rohkem kilomeetreid kui sissejuhatuses umbes kaks aastat tagasi. Selles kontekstis Industriemagazin) teatab ka, et transiiditeede Tolli uuring on oluline samm riigi infrastruktuuri finantseerimiseks.

Toll System

Beltoll Electronic Toll System on töötanud alates 1. augustist 2013. See süsteem on osutunud võtmetehnoloogiaks, kuna see võimaldab ulatusliku teevõrgu teemaksu. Seda kasutatakse peaaegu kõigi sõidukite jaoks - välja arvatud autod, mille kogukaal on alla 3,5 tonni Euraasia majandusliidust, on välja arvatud. Nagu teatati TravelBusiness ehitas süsteemi Kapsch Trafficcom ja asendab vanemat käsitsi manustamissüsteemi. Salvestus toimub umbes 90 kontrollpunktis, mis võimaldab liikluses tõhusat ja voolavat tasulist uuringut.

Edusammud on muljetavaldav: tasuliste süsteem koosneb nüüd M1/E30 osi, mis ulatuvad Brestist Minski kaudu kuni Venemaa piirideni. Lisaks ehitati 56 teemaksu- ja juhtimissilda ning arvukalt klienditeenindusi. Pühendunud projektimeeskond on kokku pannud kogu süsteemi, mis põhineb kaasaegsel mikrolainetehnoloogial. Lõppkokkuvõttes voolab tänavamaksu tulud Valgevene tänava infrastruktuuri laienemise ja moderniseerimise juurde.

tuleviku pilk

Kapsch Trafficcom, mis on tuntud intelligentsete transpordisüsteemide pakkuja (IT), on 43 riigis liiklusolukorrale kaalukas mõju. 267 miljoni euro investeeringud Valgevene projekti tasumiseks näitavad, et ettevõttel on tulevaste projektide jaoks hea osa. Järgmised sammud infrastruktuuriprojektide rakendamisel on olulised transpordi infrastruktuuri põhjalikuks parandamiseks ja kasutajate vajaduste rahuldamiseks.

Kapsch TrafficEcom AG ümbritsevad viimased arengud tõstatavad küsimusi, kuidas äritegevust tulevikus kujundada. Kontrolli esitamine võiks tuua uue dünaamika teemaksu juhtimisel ja ennekõike avada uusi võimalusi valitsuse ja teiste sidusrühmadega töötamiseks. Viin ootab põnevusega Valgevene arenguid ja CAPSCH -i rolli.