Ο Kapsch εγκαταλείπει τον έλεγχο του συστήματος διοδίων της Λευκορωσίας - τι τώρα;

Η Kapsch Trafficcom AG παραιτείται από τον έλεγχο του συστήματος διοδίων στη Λευκορωσία. Οι επενδύσεις ρέουν σε υποδομή.
Η Kapsch Trafficcom AG παραιτείται από τον έλεγχο του συστήματος διοδίων στη Λευκορωσία. Οι επενδύσεις ρέουν σε υποδομή. (Symbolbild/MW)

Ο Kapsch εγκαταλείπει τον έλεγχο του συστήματος διοδίων της Λευκορωσίας - τι τώρα;

Wien, Österreich - Στον κόσμο της τεχνολογίας της κυκλοφορίας, συμβαίνουν πολλά: η Capsch Trafficcom AG ανακοίνωσε επισήμως σήμερα ότι έχει παραδώσει την πλειοψηφία και τον έλεγχο των τηλεμεταφορικών υπηρεσιών Kapsch IOOO στη Λευκορωσία. Αυτή η θυγατρική εκμεταλλεύεται το εθνικό σύστημα διοδίων και αυτό το βήμα σηματοδοτεί μια σημαντική στροφή, επειδή η Kapsch διατηρεί τώρα λιγότερο από το 50% των μετοχών της κοινωνίας. Οι λεπτομέρειες σχετικά με τη συναλλαγή είναι εμπιστευτικές, αλλά οι συνέπειες είναι σαφείς: η Kapsch Telematic Services IOOO έχει εξαλειφθεί από την πλήρη ομάδα ενοποίησης του ομίλου και δεν θα συμβάλλει πλέον στον κύκλο εργασιών του Kapsch. Παρ 'όλα αυτά, η Kapsch συμμετέχει οικονομικά στην επιτυχία της εταιρείας, όπως εξηγεί η TradingView.

Αλλά πώς υποβάλλει αυτό το έλεγχο; Μέρος του σχεδίου θα μπορούσε να σχετίζεται με το μακροπρόθεσμο πρόγραμμα επέκτασης της υποδομής της κυβέρνησης της Λευκορωσίας. Ο Kapsch εργάστηκε εντατικά τα τελευταία χρόνια για να επεκτείνει περαιτέρω το ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων στη Λευκορωσία. Ο στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα δίκτυο κινητικότητας που περιλαμβάνει πάνω από 1.500 χιλιόμετρα και επομένως σχεδόν διπλάσια χιλιόμετρα από την εισαγωγή περίπου πριν από δύο χρόνια. Σε αυτό το πλαίσιο, η Industriemagazin αναφέρει επίσης ότι η έρευνα για τη διαμετακόμιση είναι ένα σημαντικό βήμα για τη χρηματοδότηση της υποδομής της χώρας.

Τελευταίες εξελίξεις στο σύστημα διοδίων

Το ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων Beltoll λειτουργεί από την 1η Αυγούστου 2013. Το σύστημα αυτό έχει αποδειχθεί ότι αποτελεί βασική τεχνολογία, διότι επιτρέπει το φόρο σε ένα εκτεταμένο οδικό δίκτυο. Χρησιμοποιείται για σχεδόν όλα τα οχήματα - η εξαίρεση των αυτοκινήτων με συνολικό βάρος μικρότερο από 3,5 τόνους από την Ευρασιατική Οικονομική Ένωση είναι εκτός. Όπως αναφέρθηκε TravelBusiness, το σύστημα χτίστηκε από την Kapsch Trafficcom και αντικαθιστά ένα παλαιότερο σύστημα Toll Toll. Η εγγραφή πραγματοποιείται σε περίπου 90 σημεία ελέγχου, γεγονός που επιτρέπει την αποτελεσματική και ροή της έρευνας στην κυκλοφορία.

Η πρόοδος είναι εντυπωσιακή: Το σύστημα διοδίων περιλαμβάνει τώρα τμήματα του M1/E30 που κυμαίνονται από το Brest μέσω του Μινσκ στα σύνορα με τη Ρωσία. Επιπλέον, χτίστηκαν 56 γέφυρες διήθησης και ελέγχου καθώς και πολυάριθμοι σταθμοί εξυπηρέτησης πελατών. Μια δεσμευμένη ομάδα έργου έχει συγκεντρώσει ολόκληρο το σύστημα με βάση τη σύγχρονη τεχνολογία μικροκυμάτων. Τελικά, τα έσοδα από τη ροή διοδίων της οδού στην επέκταση και τον εκσυγχρονισμό της υποδομής της Λευκορωσίας.

μια ματιά στο μέλλον

Η Kapsch Trafficcom, ένας διάσημος πάροχος έξυπνων συστημάτων μεταφορών (ITS), έχει βαριά επίδραση στην κατάσταση της κυκλοφορίας σε 43 χώρες. Οι επενδύσεις των 267 εκατομμυρίων ευρώ για το έργο διοδίων στη Λευκορωσία δείχνουν ότι η εταιρεία έχει καλή ικανότητα για μελλοντικά έργα. Τα επόμενα βήματα στην εφαρμογή των έργων υποδομής είναι ζωτικής σημασίας για τη βελτίωση της υποδομής των μεταφορών και την κάλυψη των αναγκών των χρηστών.

Οι τελευταίες εξελίξεις γύρω από το Kapsch Trafficcom AG θέτουν ερωτήματα σχετικά με το πώς θα διαμορφωθούν οι επιχειρήσεις στο μέλλον. Η υποβολή του ελέγχου θα μπορούσε να φέρει νέα δυναμική στη διαχείριση διοδίων και, πάνω απ 'όλα, να ανοίξει νέες ευκαιρίες για συνεργασία με την κυβέρνηση και άλλους ενδιαφερόμενους. Η Βιέννη προσβλέπει στις εξελίξεις στη Λευκορωσία και τον ρόλο που θα διαδραματίσει ο Capsch.

Details
OrtWien, Österreich
Quellen