Grevă de poliție: infractorii de scutere electrice din Viena trebuie să plătească!

Grevă de poliție: infractorii de scutere electrice din Viena trebuie să plătească!

Dezbaterea despre scutere electrice în Austria devine din ce în ce mai aprinsă. Poliția din Viena a trimis recent un semnal clar cu campania „Viena se rulează în siguranță”. Numeroși infractori rutier au fost vizați într-o operațiune cheie de joi după-amiază până vineri dimineața. Au fost în jur de 450 de sesizări de încălcări rutiere, cum ar fi oe24.at raportat. Accentul s-a pus în special pe scutere electrice și șoferi de trotinete electrice, care provoacă din ce în ce mai multe probleme în traficul rutier.

Ceea ce este deosebit de alarmant sunt vitezele mari pe care le ating unii șoferi. În această campanie, au fost găsite patru scutere electrice controlate care călătoreau cu viteze între 41 și 47 km/h - dar sunt permise doar 25 km/h. Șoferii acestor vehicule au fost acuzați, în timp ce alți patru șoferi au fost citați pentru consum de alcool sau droguri. Purtătorul de cuvânt al poliției, Anna Gutt, a subliniat importanța acestor măsuri pentru creșterea siguranței rutiere.

Accidente și pericole pentru pietoni

Numărul tot mai mare de utilizatori de trotinete electrice este însoțit și de o creștere a accidentelor. Potrivit Comitetului pentru Siguranța Rutieră (KFV), în 2024 au fost în jur de 7.500 de răniți în urma accidentelor de trotinete electrice, ceea ce corespunde unei creșteri de 25% față de 2023. De la boom-ul trotinetelor electrice din 2019, numărul de răniri a crescut de peste șase ori. kfv.at raportat.

Situația este deosebit de critică pentru pietoni, care intră din ce în ce mai mult în conflicte cu șoferii de scutere electrice. Aproximativ 78% dintre accidente sunt accidente individuale, în care șoferii înșiși sunt adesea în primul rând vinovați. În plus, 45% dintre cei chestionați se plâng că șoferii de scutere electrice reprezintă o problemă mai frecventă în traficul rutier. Accidentele apar adesea din cauza vitezei neadecvate, a neatenției și a distragerii atenției.

Provocări și cerințe

Dar nu doar viteza este o problemă. Abuzul de alcool și droguri în rândul șoferilor devine, de asemenea, din ce în ce mai frecvent. În prima jumătate a anului 2024, 16% dintre șoferii de scutere electrice erau în stare de ebrietate. Prin urmare, KFV solicită nu numai o pregătire mai bună pentru șoferi, ci și reglementări mai stricte pentru scutere electrice. Acestea includ, printre altele, o a doua frână obligatorie, instalarea indicatoarelor și o limită de viteză redusă de la 25 la 20 km/h.

Din păcate, parcarea ilegală este, de asemenea, o mare problemă. În special seara și în weekend, trotinetele electrice parcate incorect reprezintă o piedică pentru pietoni, persoanele cu mobilitate redusă și familiile cu cărucioare. Deși autoritățile orașului încearcă să îndepărteze rapid trotinetele electrice parcate incorect, pietonii trebuie adesea să suporte timpi lungi de așteptare.

Poliția din Viena a contribuit la creșterea gradului de conștientizare a acestor probleme cu noua lor abordare. Având în vedere evoluțiile actuale, apelurile pentru mai multă disciplină, reglementări mai bune și pedepse mai stricte sunt auzite din ce în ce mai mult. Deși trotinetele electrice au avantajele lor, siguranța rutieră nu trebuie neglijată.

Oamenii din Viena speră la o îmbunătățire rapidă a situației traficului - pentru că traficul în siguranță este prioritatea principală pentru toată lumea.