Viin kavatseb e-liikumise keelustada rattateedel: oht söögikordade tarnijate jaoks!

Viin kavatseb e-liikumise keelustada rattateedel: oht söögikordade tarnijate jaoks!

Innere Stadt, Wien, Österreich - Viinis on e-liikumised tulise poliitilise diskursuse keskmes. Linnavalitsus on koostanud konkreetsed plaanid, mille eesmärk on e-liikumised jalgrattateedelt välja saata. Sellel võivad olla kaugeleulatuvad tagajärjed kõigi nende sõidukite kasutajate jaoks, eriti söögikordade tarnijate jaoks: sees, kes tuginevad oma elektrilistele mopeedidele. Vastavalt Meinzirk.AT ubl. NEOS-Transporti pressiesindaja Angelika Pipal-Leixner aktiivselt seaduse muudatuse saamiseks, mida peab rakendama föderaalvalitsus.

Viini tehnoloogiaülikooli arst ja liiklusohutuse ekspert Harald Frey rõhutab selle uuenduse vajadust, kuna elektrilised mopeedid sõidavad sageli üle 25 km/h, mis suurendab õnnetuste riski märkimisväärselt. Klassifikatsiooni tõttu lubatakse neil sõidukitel praegu kasutada jalgrattateed "jalgrattana", mis võib varsti muutuda. Tulevikus tuleks pidada jalgratasteks ainult klassikalisi jalgrattaid ja pedaali energiatoetusega e-jalgrattaid, samas kui elektriliste mopeedide suhtes kehtivad klassikaliste mootorsõidukite nõuded ja need tuleb varustada heakskiitmise, kindlustus- ja mopeedisertifikaadiga, näiteks täna. teatatud.

mõju söögikordadele: sees

Vida liit hoiatab sotsiaalsete ja majanduslike tagajärgede eest, mis võivad neid muudatusi söögikordade edastamiseks: sees. Paljud sõitjad töötavad kõrge surve all ja nende sõidukid on sageli nende vara. Kui ümberklassifitseerimiskulud ületavad e-liikumiste praegust väärtust, võib see nende olemasolu ohustada. Lisaks vastavalt vida.at Finantspositsioon seestpoolt:.

Platvormide selge reguleerimise vajadus muutub üha selgemaks. VIDA nõuab, et ka operaatorid vastutaksid liikluskaristuste eest, et minimeerida paindlike töötajate õiguslikku ebakindlust. Need teemad on veelgi ajakohasemad, samuti tööturg on muutunud raamistingimuste kaudu surve all.

liikuvuse tulevik Viinis

Planeeritud meetmed tõstatavad olulisi küsimusi Viini tulevase liikuvuse kohta. Kuigi poliitika püüab juhtida e-liikumist kontrollitud rongidesse, ei pea platvormi tööstuse töötajad väljakutseid kaduma. Jääb veel loota, et vajalikud eeskirjad suurendavad nii maanteeliikluse ohutust kui ka tarnijate töötingimusi: parandada sees.

Nende teemade arutelu läheb järgmisse vooru ja on endiselt põnev näha, kuidas linnavalitsus ja erinevad sidusrühmad reageerivad väljakutsetele.