Viena planea prohibir los ciclomotores eléctricos en los carriles bici: ¡peligro para los repartidores de comida!

Viena planea prohibir los ciclomotores eléctricos en los carriles bici: ¡peligro para los repartidores de comida!

En Viena, los ciclomotores eléctricos están en el centro de un acalorado debate político. El gobierno de la ciudad ha elaborado planes concretos destinados a prohibir los ciclomotores eléctricos en los carriles bici. Esto podría tener consecuencias de gran alcance para todos los usuarios de estos vehículos, especialmente para los repartidores de alimentos que dependen de sus ciclomotores eléctricos. Alto meinkreis.at El concejal de Movilidad, Ulli Sima (SPÖ), y la portavoz de transporte de Neos, Angelika Pipal-Leixner, están haciendo campaña activamente para que se modifique la ley, que en última instancia será aplicada por el gobierno federal.

El médico y experto en seguridad vial Harald Frey de la Universidad Técnica de Viena destaca la necesidad de esta innovación, ya que los ciclomotores eléctricos suelen viajar a más de 25 km/h, lo que aumenta considerablemente el riesgo de accidentes. Estos vehículos actualmente pueden circular por los carriles bici debido a su clasificación como “bicicletas”, que podría cambiar próximamente. En el futuro, sólo se considerarán bicicletas las bicicletas clásicas y las bicicletas eléctricas con asistencia de pedaleo, mientras que los ciclomotores eléctricos estarán sujetos a los requisitos de los vehículos de motor clásicos y deberán estar equipados con matrícula, seguro y licencia de ciclomotor. hoy.en informó.

Impacto en los repartidores de comida

El sindicato Vida alerta de las consecuencias sociales y económicas que estos cambios podrían tener para los trabajadores de reparto de comida. Muchos motociclistas trabajan bajo alta presión y sus vehículos suelen ser de su propiedad. Si los costes de reclasificación superan el valor actual de los ciclomotores eléctricos, esto podría amenazar su existencia. Además, hay ruido vida.at Exige que los operadores de plataformas paguen la formación, el seguro, la eliminación y los costes de los vehículos para no imponer la carga financiera a los pasajeros.

La necesidad de una regulación clara para las plataformas es cada vez más clara. Vida exige que los operadores sean responsables de las multas de tráfico para minimizar la inseguridad jurídica de los trabajadores flexibles. Estas cuestiones son tanto más actuales cuanto que el mercado laboral está bajo presión debido a las condiciones cambiantes.

El futuro de la movilidad en Viena

Las medidas previstas plantean importantes cuestiones sobre la futura movilidad en Viena. Mientras los políticos se esfuerzan por conducir los ciclomotores eléctricos hacia canales controlados, no se deben perder de vista los desafíos que enfrentan los empleados en la economía de plataformas. Es de esperar que las regulaciones necesarias aumenten la seguridad vial y mejoren las condiciones laborales de los repartidores.

La discusión sobre estos temas está entrando en la siguiente ronda y será emocionante ver cómo el gobierno de la ciudad y las diversas partes interesadas responderán a los desafíos.