Η Βιέννη σχεδιάζει να απαγορεύσει την ηλεκτρονική διαδρομή σε ποδήλατα: Κίνδυνος για τους παραγωγούς γεύματος!

Η Βιέννη σχεδιάζει να απαγορεύσει την ηλεκτρονική διαδρομή σε ποδήλατα: Κίνδυνος για τους παραγωγούς γεύματος!

Innere Stadt, Wien, Österreich - Στη Βιέννη, οι ηλεκτρονικές μηχανές αποτελούν το επίκεντρο ενός θερμαινόμενου πολιτικού λόγου. Η κυβέρνηση της πόλης έχει καταρτίσει συγκεκριμένα σχέδια που στοχεύουν στην εξάλειψη των ηλεκτρονικών μηχανών από τις διαδρομές του κύκλου. Αυτό θα μπορούσε να έχει εκτεταμένες συνέπειες για όλους τους χρήστες αυτών των οχημάτων, ειδικά για τους παραγωγούς γεύματος: μέσα που βασίζονται στα ηλεκτρικά μου μοτοσυκλέματα. Σύμφωνα με το meinzirk.at Η εκπρόσωπος της NEOS-Transport Angelika Pipal-Leixner ενεργά για τροποποίηση του νόμου, ο οποίος πρόκειται να εφαρμοστεί από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση.

Ο εμπειρογνώμονας για τον γιατρό και την κυκλοφοριακή ασφάλεια Harald Frey από το Πανεπιστήμιο Τεχνολογίας της Βιέννης υπογραμμίζει την ανάγκη για αυτή την καινοτομία, καθώς τα ηλεκτρικά μοτοποδήλατα οδηγούν συχνά πάνω από 25 χλμ./H, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο ατυχημάτων. Λόγω της ταξινόμησής τους, αυτά τα οχήματα επιτρέπεται επί του παρόντος να χρησιμοποιούν τα ποδήλατα ως "ποδήλατο", τα οποία θα μπορούσαν να αλλάξουν σύντομα. Στο μέλλον, μόνο τα κλασικά ποδήλατα και τα ηλεκτρονικά ποδήλατα με υποστήριξη πεντάλ πρέπει να θεωρούνται ποδήλατα, ενώ τα ηλεκτρικά μοτοποδήλατα υπόκεινται στις απαιτήσεις των κλασικών οχημάτων αυτοκινήτων και πρέπει να είναι εξοπλισμένα με έγκριση, ασφάλιση και μοτοποδήλατα, MOPEDS-VOM-RADWEG-110117655 "class =" Source_3 "> Σήμερα. ανέφερε.

Επιδράσεις στους παραγωγούς γεύματος: Μέσα

Η Ένωση Vida προειδοποιεί τις κοινωνικές και οικονομικές συνέπειες που μπορούν να έχουν αυτές τις αλλαγές για τους παραγωγούς γεύματος: μέσα. Πολλοί αναβάτες εργάζονται υπό υψηλή πίεση και τα οχήματά τους είναι συχνά η ιδιοκτησία τους. Εάν το κόστος επαναταξινόμησης υπερβαίνει την τρέχουσα αξία των ηλεκτρονικών μηχανών, αυτό θα μπορούσε να απειλήσει την ύπαρξή τους. Επιπλέον, σύμφωνα με το vida.at Χρηματοπιστωτική έκθεση στον Rider: Inside.

Η ανάγκη για σαφή ρύθμιση για τις πλατφόρμες γίνεται όλο και πιο σαφής. Η VIDA απαιτεί από τους φορείς εκμετάλλευσης να θεωρηθούν επίσης υπεύθυνοι για τις κυρώσεις κυκλοφορίας προκειμένου να ελαχιστοποιήσουν τη νομική αβεβαιότητα για τους ευέλικτους εργαζόμενους. Αυτά τα θέματα είναι ακόμη πιο τρέχοντα, καθώς και η αγορά εργασίας είναι υπό πίεση μέσω αλλαγών συνθηκών πλαισίου.

Το μέλλον της κινητικότητας στη Βιέννη

Τα προγραμματισμένα μέτρα εγείρουν σημαντικά ερωτήματα σχετικά με τη μελλοντική κινητικότητα στη Βιέννη. Ενώ η πολιτική προσπαθεί να κατευθύνει τα e-mopeds σε ελεγχόμενα τρένα, οι προκλήσεις για τους υπαλλήλους της βιομηχανίας πλατφόρμας δεν χρειάζεται να χαθούν. Παραμένει να ελπίζουμε ότι οι απαραίτητοι κανονισμοί αυξάνουν τόσο την ασφάλεια της οδικής κυκλοφορίας όσο και τις συνθήκες εργασίας των αποδοχών: βελτιώνονται μέσα.

Η συζήτηση σχετικά με αυτά τα θέματα πηγαίνει στον επόμενο γύρο και παραμένει συναρπαστικό να δούμε πώς η κυβέρνηση της πόλης και οι διάφοροι ενδιαφερόμενοι θα αντιδράσουν στις προκλήσεις.