Tragice accidente BIM din Viena: Amintiri din orele întunecate ale orașului

Tragice accidente BIM din Viena: Amintiri din orele întunecate ale orașului

Viena, un oraș plin de tramvaie istorice, nu are doar o lungă tradiție în transportul public, ci și o listă la fel de lungă de accidente tragice. Potrivit rapoartelor recente, sistemul de tramvai al orașului nu numai că a transportat în siguranță numeroși pasageri, dar a fost și scena mai multor accidente grave care au lăsat urme adânci în istoria sistemului de transport public din Viena. Tare meinkreis.at Cel mai grav accident care se amintește și astăzi a avut loc pe 2 august 1960. Un șofer puternic în stare de ebrietate a provocat un accident spectaculos cu un alt tramvai pe linia 39, ucizând 18 persoane și rănind peste 40 de persoane.

Un alt incident tragic s-a petrecut pe 2 mai 1920, când un tramvai de pe linia 18 a intrat fără frână pe Centura Mariahilfer și a intrat în coliziune cu un tramvai de pe linia 118. Accidentul s-a soldat cu patru morți și 49 de răniți, dintre care zece răniți grav. Cauza a fost manipularea cablului de frână, care a alimentat și îngrijorările cu privire la standardele de siguranță la acea vreme. Un accident grav a avut loc și pe 3 ianuarie 1947, când un tramvai supraaglomerat de pe linia 58 a izbit un tren de pe linia 52 din cauza senilor înghețate, soldând cu două morți și 43 de răniți.

Întunericul din istoria Wiener Linien

Un alt accident grav a avut loc pe 21 aprilie 1998, când o poartă de pe linia 71 a deraiat și s-a prăbușit într-o bancă Raiffeisen. Un angajat al băncii a murit aici și alte 37 de persoane au fost rănite. Aceste accidente evidențiază provocările cu care s-a confruntat Wiener Linien de-a lungul istoriei sale. Siguranța este o prioritate în timpul operațiunilor, dar evenimentele neașteptate pot duce la tragedii șocante.

Wiener Linien a răspuns la aceste lecții dureroase revizuind și îmbunătățind continuu măsurile și protocoalele de siguranță. Grupul de companii se angajează activ să se asigure că astfel de incidente nu se mai repetă. Formarea continuă a șoferilor joacă, de asemenea, un rol important.

Confidențialitate și securitate

Dar nu doar siguranța traficului feroviar este importantă. Protecția datelor cu caracter personal este, de asemenea, foarte importantă, așa cum este cazul Universidad Privada Norbert Wiener S.A. confirmat. Universitatea se angajează să respecte cu sârguință legile privind prelucrarea datelor și să protejeze confidențialitatea studenților săi. Politica de confidențialitate reglementează modul în care sunt prelucrate și stocate datele cu caracter personal, inclusiv consimțământul celor afectați. Aceste principii asigură integritatea și securitatea datelor și asigură că acestea sunt utilizate numai în scopuri legitime.

Provocările și realizările în domeniul securității sunt extrem de importante atât în ​​transportul public, cât și în protecția datelor. În timp ce Viena jonglează zilnic cu istoria tramvaielor, efortul constant de a proteja viața cetățenilor și de a asigura siguranța rămâne central.