Nya cykling och fotgängare: Wien designar ringvägen!
Nya cykling och fotgängare: Wien designar ringvägen!
Innere Stadt, Wien, Österreich - Staden Wien står inför en spännande omvandling: den nya stadsregeringen, bestående av SPÖ och NEO, har stora planer för utformningen av ringvägen. Syftet med denna omdesign är att göra den historiska buketten för fotgängare och cyklister mycket mer attraktiva. Enligt en rapport från meinzirk.at , är det inre City är att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli att bli en
De planerade åtgärderna föreskriver anläggningen separata områden för fotgängare och cyklister längs ringvägen, särskilt på sekundärvägen. I synnerhet är fokus på platserna framför viktiga byggnader, till exempel parlamentet. Vid denna tidpunkt söks en högkvalitativ cykelanslutning till Meidling Train Station och Hernals. Wien Road Traffic Authority MA 46 bekräftar fortsättningen av sin ”cykelväg offensiv”, med syftet att förorena fotgängstrafik från att cykla på ringen på ”höjdpunkterna” i denna lagstiftningsperiod.
Diskussion om trafik lugnande
Planeringen är nära samordnad med projekten till trafiken -Calmed Inner City. Men inte alla röster är optimistiska. Distriktschefen Markus Figl från ÖVP uttrycker oro över potentiella konflikter, särskilt när det gäller elektriska laddningsstationer, laddningszoner och hotellintrång. "Det finns något", säger han, "vi måste se till att implementeringen är verkligen praktisk." Å andra sidan ser Alsergrund -distriktschefen Saya Ahmad från SPö åtgärderna positivt. Du kan förvänta dig positiva effekter för ditt distrikt genom trafik lugnande och den förbättrade cykelinfrastrukturen. Mariahilfer -distriktsledaren Markus Rumelhart (SPÖ) tror också på lättnad för invånarna längs Gumpendorfer Straße. Men hans kollega, Markus Reiter, distriktschefen för den nya byggnaden (Greens), förblir skeptisk och kräver mer konkret planering.
Samarbete för hållbar utveckling
I samband med dessa förändringar är det avgörande att hålla ett öga på den övergripande stadsutvecklingen. Enligt information från arc.tum.de
De nya förordningarna för den kamerabaserade ingången till fotgängszonerna träder inte i kraft förrän i början av 2026, så att de första synliga förändringarna på ringvägen fortfarande kommer att vara i framtiden. Framtida diskussioner och planering bör samordnas noggrant så att Wien inte bara kommer att vara en vackrare, utan också en mer funktionell plats att bo och arbeta. Hur utvecklingen specifikt kommer att påverka stadsbilden återstår att se. Förväntningen på en mer klimatvänlig och livlig Wien förblir emellertid märkbar.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Innere Stadt, Wien, Österreich |
| Quellen | |