Uued jalgratta- ja jalakäijate teed: Viin kujundab ümber Ringstrasse!

Uued jalgratta- ja jalakäijate teed: Viin kujundab ümber Ringstrasse!

Viini linn seisab silmitsi põneva muutusega: SPÖ-st ja Neosest koosneval uuel linnavalitsusel on Ringstrasse projekteerimisel suured plaanid. Selle ümberkujundamise eesmärk on muuta ajalooline puiestee jalakäijate ja jalgratturite jaoks oluliselt atraktiivsemaks. Vastavalt aruandele meinkreis.at Siselinnast peaks saama "tulevikus sobiv keskus", mis vastab kõigi viinlaste vajadustele.

Kavandatavad meetmed näevad ette jalakäijatele ja jalgratturitele eraldi alade loomist ringtee äärde, eriti kõrvalradadele. Tähelepanu pööratakse eriti oluliste hoonete, näiteks parlamendi ees olevatele väljakutele. Praegusel hetkel otsitakse kvaliteetset jalgrattaühendust Meidlingi raudteejaama ja Hernalsiga. Viini maanteeliiklusamet MA 46 kinnitab oma "jalgrattateede solvava" jätkamist eesmärgiga eraldada ringil jalakäijate liiklus jalgrattaliiklusest – see on üks selle seadusandliku perioodi "esiletõstmise projekte".

Arutelu liikluse rahustamise teemal

Planeering on tihedalt kooskõlastatud liiklusrahuliku südalinna planeeringutega. Kuid mitte kõik hääled pole optimistlikud. Piirkonna juht Markus Figl ÖVP-st väljendab muret võimalike konfliktide pärast, eriti seoses e-laadimisjaamade, laadimistsoonide ja hotellide sissepääsudega. "On midagi öelda," ütleb ta, "peame veenduma, et rakendamine on tõesti praktiline."

Seevastu Alsergrundi ringkonna juht Saya Ahmad SPÖ-st näeb meetmeid positiivsena. Ta loodab, et liikluse rahustamine ja täiustatud jalgrattainfrastruktuur avaldavad tema linnaosale positiivset mõju. Mariahilferi linnaosa juht Markus Rumelhart (SPÖ) usub ka Gumpendorfer Straße elanike leevendust. Tema kolleeg, uue maja piirkonnajuht Markus Reiter (rohelised) jääb aga skeptiliseks ja nõuab konkreetsemat planeerimist.

Koostöö säästva arengu nimel

Nende muutuste kontekstis on ülioluline hoida silma peal kogu linna hõlmaval arengul. Vastavalt teabele arc.ed.tum.de Urbanistidel ja arhitektidel on jätkusuutlike linnaosade planeerimisel oluline roll. Jätkusuutlike eesmärkide saavutamise ja sobivate osalejate koordineerimise väljakutse on keskne küsimus, millele tuleb eeloleval perioodil erilist tähelepanu pöörata.

Uued kaamerapõhised jalakäijate tsoonidesse sisenemise regulatsioonid hakkavad aga kehtima alles 2026. aasta algusest, seega jäävad esimesed nähtavad muudatused Ringstrassel siiski tulevikku. Tulevased arutelud ja planeerimine tuleks hoolikalt kooskõlastada, et Viinist saaks mitte ainult ilusam, vaid ka funktsionaalsem koht elamiseks ja töötamiseks.

Eks ole näha, kuidas arendused linnapilti reaalselt mõjutavad. Kliimasõbralikuma ja elamisväärsema Viini ootus on siiski käegakatsutav.