Suche
Mein Konto
Lufthansa plánuje masivní rušení pracovních míst – co to znamená pro AUA?
Lufthansa plánuje zrušení pracovních míst na 29. září; Postiženy jsou také Austrian Airlines a vídeňské letiště. Rizika a příležitosti na první pohled.
Lufthansa plánuje masivní rušení pracovních míst – co to znamená pro AUA?
V současnosti se v leteckém průmyslu hodně spekuluje a ne bezdůvodně: v pondělí 29. září plánuje Lufthansa podle zpráv německých médií zrušit tisíce pracovních míst. Tato zpráva nejenže nutí zaměstnance v Německu sedět a vnímat, ale má také možné dopady na dceřinou společnost Austrian Airlines (AUA). Přesné okolnosti jsou však stále nejasné, protože AUA zatím nechtěla zprávy komentovat. Změny by se mohly dotknout i vídeňského letiště, což přináší další nejistotu pro tam pracující zaměstnance. Můj okres informuje o napjatém vývoji.
Obavy z plánovaného rušení pracovních míst se týkají nejen AUA, ale i celé skupiny Lufthansa, která zaměstnává celkem kolem 103 000 lidí. V AUA pracuje asi 6 000 lidí, z toho asi 5 000 v provozu a 1 000 v administrativě. Plánované rušení pracovních míst přichází také v době, kdy nedostatek kvalifikovaných pracovníků zatěžuje letecký průmysl jako celek. Vol.at odkazuje na znepokojivou nejistotu, se kterou nyní musí zaměstnanci žít.
Rámcové ekonomické podmínky a jejich dopady
Tento vývoj není pouze vnitřní záležitostí Lufthansy, ale ovlivňuje i vnější ekonomické podmínky. Skupina Lufthansa se stále více potýká se zvýšenou fluktuací zaměstnanců, kterou lze vysvětlit v neposlední řadě silnou konkurencí a přetrvávajícím nedostatkem kvalifikovaných pracovníků. Zvýšená nejistota zaměstnání by také mohla mít negativní důsledky pro hodnotu značky letecké společnosti, jak je uvedeno ve zprávě skupiny Lufthansa. skupina Lufthansa ukazuje, že k překonání výzev a posílení loajality zaměstnanců je nezbytná silná firemní kultura a opatření pro rovnováhu mezi pracovním a soukromým životem.
K dosažení těchto cílů se skupina Lufthansa spoléhá na flexibilní pracovní podmínky, aby zvýšila svou atraktivitu jako zaměstnavatele. Do popředí se rovněž dostanou iniciativy na podporu rozmanitosti, rovnosti a začlenění. Tato opatření mají za cíl snížit absenci a zlepšit celkovou spokojenost zaměstnanců. Konečně by to také mohlo snížit náklady na nábor, což by byla značná výhoda v době změn.
Jak se situace vyvine a zda plánované úspory skutečně ovlivní AUA a vídeňské letiště, ukážou následující týdny. V době, kdy je ekonomická stabilita nejen žádoucí, ale i nezbytná, lze jen doufat, že postižení zaměstnanci změnami trpět nemusí.