Zielona oś w Barcelonie: Zmiana większej jakości życia!

Zielona oś w Barcelonie: Zmiana większej jakości życia!

Miasto Barcelona nadaje sobie nazwę dzięki innowacyjnej koncepcji rozwoju miejskiego „SuperBlocks”. Jednym z najnowszych przeprojektowania jest Carrer de Girona, który został przeprojektowany na 750 metrach i 16 244 metrów kwadratowych. Sekcja rozciąga się między Granami Boulevards przez Avinguda de la Diagonal i ma na celu zaproszenie obywateli do odkrycia przestrzeni publicznej. Celem przeprojektowania jest tworzenie długich zielonych osi w dzielnicy, które łączą znaczące sposoby i przestrzenie publiczne. To tworzy nowe miejsca na skrzyżowaniach, które zapraszają do pozostania i promowania interakcji społecznych. Miasto nie tylko zaktualizowało tę estetykę, ale także funkcjonalnie. Vienna Schauen informuje, że przeprojektowanie działa jako platforma działań i spotkań rekreacyjnych.

Jak dobrze wiadomo, Barcelona cierpi na takie wyzwania, jak zanieczyszczenie powietrza i gęsty ruch. Wprowadzenie super bloków, katalońskie „superlile”, ustanowiło się w odpowiedzi na te problemy. Pierwsze super bloki zostały uruchomione w 2017 roku, a 503 takie strefy są teraz planowane. Piesi i rowerzyści mają pierwszeństwo w tych super blokach, podczas gdy ruch samochodowy jest mocno regulowany. Kierowcy mogą jeździć tylko z prędkością 10 do 20 km/h. To nie tylko zwiększa jakość życia mieszkańców, ale także niewielki wkład w zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza poprzez zazielenienie ulic podniesionymi łóżkami i kwiatem. Jeśli porównasz zieloną przestrzeń na mieszkańca w Barcelonie z innymi miastami, staje się jasne, że istnieje tutaj potrzeba działania: przy zaledwie 6,6 metrach kwadratowych na mieszkańca Barcelona znajduje się w Shadow of London (27 m²) i Amsterdam (87,5 m²). Barcelona.de podkreśla, że ​​projekt super bloków nie tylko promuje dobre samopoczucie mieszkańców, ale także napędza lokalny biznes.

Transformacja miasta

Jednak sposób na wdrożenie super bloków nie jest pozbawiony oporu. Podczas gdy ludzie biznesu i kierowcy początkowo wyrazili obawy, mieszkańcy cieszą się doskonałą aprobatą. W super blokach liczba lokalnych sklepów wzrosła o 30 procent. To pokazuje, jak wpływa na przeprojektowanie dzielnicy. Badanie przeprowadzone przez BCNecologia Health Institute sugeruje, że środki mogą również mieć pozytywne skutki zdrowotne: długość życia mieszkańców może wzrosnąć o prawie 200 dni i około 300 wczesnych zgonów można zapobiec każdego roku. [Difu] (https://difu.de/publikacja/2024/superblocks między ruchem, a sachthaber-transformation-des-opflichtichtliche pokój) podkreśla, jak ważna jest stabilna wola polityczna i szerokie konsens społeczny dla pomyślnych procesów transformacji.

Jednym z najważniejszych wymagań wynikających z poprzednich wdrożeń super bloków jest potrzeba przeprojektowania przestrzeni publicznej. Poprzednie ulice nie są już uważane za trasy ruchu drogowego, ale jako pokoje na spotkanie i relaks. Ten nowy establishment promuje aktywną mobilność i podkreśla znaczenie zielonych przestrzeni dla jakości życia na obszarach miejskich. Przeprojektowanie Carrer de Girona jest również zgodne z tą zasadą, oszczędzając wodę deszczową pod ziemią w celu poprawy różnorodności biologicznej.

Przyszłość projektowania urbanistycznego w Barcelonie może zatem służyć jako model dla innych europejskich miast. Pytanie, czy i w jaki sposób pojęcia takie jak super bloki są przenoszone na inne miejsca, takie jak Wiedeń lub Berlin, jest obecnie badane w projektach badawczych, takich jak bloki turystyczne TUN, które zajmują się współpracą między różnymi zainteresowanymi stronami i praktycznymi krokami wdrażania. Zainteresowanie koncepcjami zrównoważonego rozwoju miast rośnie, a wiele miast na całym świecie czeka na doświadczenia i sukcesy Barcelony.