Zöld tengely Barcelonában: A változás a nagyobb életminőség érdekében!

Zöld tengely Barcelonában: A változás a nagyobb életminőség érdekében!

Barcelona városa nevet ad magának az innovatív városfejlesztési koncepcióval, a "SuperBlocks" -val. Az egyik legújabb újratervezés a Carrer de Girona, amelyet 750 méter és 16 244 négyzetméter sebességgel terveztek. A szakasz a Gran Via és az Avinguda de la Diagonal körút között terjed ki, és célja, hogy meghívja a polgárokat a nyilvános tér újbóli felfedezésére. Az újratervezés célja hosszú zöld tengelyek létrehozása a kerületben, amelyek kombinálják az értelmes módszereket és a nyilvános tereket. Ez új helyeket hoz létre a kereszteződésekben, amelyek meghívják Önt, hogy tartsanak és támogassák a társadalmi interakciót. A város nemcsak ezt az esztétikát, hanem funkcionálisan is frissítette. Bécs Schauen arról számol be, hogy az újratervezés platformként szolgál a szabadidős tevékenységek és találkozók számára.

Mint közismert, Barcelona olyan kihívásoktól szenved, mint a légszennyezés és a sűrű forgalom. A szuper blokkok, a Catalan "Superilles" bevezetése ezekre a problémákra adott válaszként bizonyult. Az első szuper blokkokat 2017 -ben indították, és 503 ilyen zónát terveznek. A gyalogosok és a kerékpárosok prioritást élveznek ezekben a szuper blokkokban, míg az autóforgalom erősen szabályozott. A járművezetők csak 10-20 km/h sebességgel vezethetnek. Ez nemcsak növeli a lakosok életminőségét, hanem kis mértékben hozzájárult a levegőszennyezés csökkentéséhez az utcák emelt ágyakkal és virággal történő zöldségének zöldítésével. Ha összehasonlítja a barcelonai lakosonkénti zöld teret más városokkal, akkor világossá válik, hogy itt kell cselekedni: az egy főre jutó 6,6 négyzetméternél Barcelona London (27 m²) és Amszterdam (87,5 m²) árnyékában van. Barcelona.de hangsúlyozza, hogy a szuper blokkok kialakítása nemcsak a lakosok jólétét, hanem a helyi üzletet is ösztönzi.

A város átalakulása

A szuper blokkok megvalósításának módja azonban nem ellenállás nélkül. Míg az üzletemberek és a járművezetők kezdetben aggodalmát fejezték ki, a lakosok nagy jóváhagyást élveznek. A szuper blokkokban a helyi üzletek száma óriási 30 százalékkal nőtt. Ez megmutatja, hogy a kerület újratervezése hogyan befolyásolja. A Bcnecologia Egészségügyi Intézet által végzett vizsgálat azt sugallja, hogy az intézkedések pozitív egészségügyi hatásokkal is rendelkezhetnek: a lakosok várható élettartama majdnem 200 nappal növekedhet, és évente mintegy 300 korai haláleset megakadályozható. [DIFU] (https://difu.de/publikation/2024/SuperBlocks a forgalom között, és a Sachthaber-Transformation-des-opflichtlichtichtliche szoba) hangsúlyozza, hogy a stabil politikai akarat és széles társadalmi egyetértése az ilyen transzformációs folyamatok sikeres megvalósításához.

Az egyik legfontosabb követelmény, amely a Super Blocks korábbi megvalósításaiból fakad, a nyilvános tér újratervezésének szükségessége. Az előző utcákat már nemcsak forgalmi útvonalaknak tekintik, hanem a találkozás és a pihenés helyiségének is. Ez az új létesítmény elősegíti az aktív mobilitást, és kiemeli a zöld terek fontosságát a városi területeken. A Carrer de Girona újratervezése szintén követi ezt az elvet azáltal, hogy megtakarítja az esővíz földalattát a biodiverzitás javítása érdekében.

A barcelonai városi tervezés jövője tehát modellként szolgálhat más európai városok számára. Jelenleg megvizsgálják azt a kérdést, hogy az olyan koncepciók, mint a szuper blokkok, mint például a szuper blokkok, olyan kutatási projektekben vizsgálják meg, mint például Bécs vagy Berlin, például a TUT Tour blokkok, amelyek a különböző érdekelt felek és a gyakorlati végrehajtási lépések közötti együttműködéssel foglalkoznak. A fenntartható városfejlesztési koncepciók iránti érdeklődés növekszik, és világszerte számos város várja Barcelona tapasztalatait és sikereit.