Wiener Schnellbahn: Rekonštrukcia začína hladko napriek náhradnej premávke!

Wiener Schnellbahn: Rekonštrukcia začína hladko napriek náhradnej premávke!

Floridsdorf, Österreich - Vo Viedni je v súčasnosti veľa aktivít na stopách Quick Track a nie bez dôvodu. Od dnešného rána 28. júna 2025 sa na hlavnej trase medzi Praterstern a Floridsdorfom do 1. septembra o 4.00 hod. Neexistujú žiadne ďalšie vlaky do 1. septembra o 4.00 hod. Podľa Kurier stanovili zodpovedné orgány zodpovedné za dobre organizovanú železničnú náhradu, ktorá bola tak ďaleko.

Pre cestujúcich to znamená aj prispôsobenie. Zamestnanec súkromnej bezpečnostnej spoločnosti, ktorá je v službe od 5:00, sleduje tento proces a správy dôsledne včas a prichádzajúcich autobusom. Jeho služba končí o 20:00, ale zdôrazňuje, že nie je zodpovedný za možné oneskorenie. Zdá sa, že táto služba ponúka malú úľavu v už napätej situácii.

Pozrite sa na hranice

But this rail replacement traffic in Vienna is only a small part of a larger renovation program that extends until 2027. As Deutsche Bahn, bude hlásený do konca roku 2027 celkom 53 miliónov eur zlepšujúcich železničnú sieť a investovaných vlakových staníc. Samotné 8 miliárd eur sa plánuje na 13 všeobecných renovácie. Zameriava sa na renováciu existujúcej infraštruktúry, ktorá zohráva rovnako dôležitú úlohu pre budúcnosť železničnej dopravy.

Výzvy, ktoré tieto komplexné renovácie nemali byť podceňované, nemali byť podceňované. Prezentované db inžinierstvo preukáže, že je potrebný kooperatívny prístup. Jeden tu hovorí o renovácii siete trasy až do roku 2030, ktorá sa odohráva v koordinácii so zodpovednými orgánmi, orgánmi a železničnými dopravnými spoločnosťami. Cieľ však zostáva rovnaký: silnejšia infraštruktúra, ktorá umožňuje viac presných funkcií.

Aby sa tieto opatrenia efektívne vykonávali, budú potrebné úplné uzávery. Na jednej strane by tieto úpravy mali uľahčiť vykonávanie práce a na druhej strane minimalizovať účinky na cestujúcich a nákladné dopravné spoločnosti. Z dlhodobého hľadiska by sa malo vybaviť nevybavené renovácie a železničná infraštruktúra sa má udržateľne zlepšiť.

Celkovo sme vo fáze zmeny. Modernizácia je naliehavo potrebná na splnenie požiadaviek na budúci koncept mobility. Aj keď v súčasnosti existujú určité nepríjemnosti, napríklad blokovanie trasy expresného vlaku, možno povedať, že to je spôsob, ako k lepšiemu a spoľahlivejšiemu dopravnému spojeniu v hlavnom meste.