Vienne dans le chaos de la circulation: les sites de construction massifs amènent Öbb et Subway à l'arrêt!

Vienne dans le chaos de la circulation: les sites de construction massifs amènent Öbb et Subway à l'arrêt!

Floridsdorf, Österreich - Les mois d'été à Vienne non seulement apportent des journées ensoleillées, mais aussi un certain nombre de chantiers de construction qui affectent le réseau de transports publics. Du 28 juin au 1er septembre, la ligne de chemin de fer express entre Praterstern et Floridsdorf est affectée. Pendant ce temps, il n'y a pas de trains sur cette voie importante, ce qui signifie un véritable changement pour de nombreux navetteurs et voyageurs. Le travail fait partie d'un programme de rénovation de plusieurs années, qui devrait être achevé d'ici décembre 2027. L'objectif est d'augmenter la fréquence des trains et de permettre des intervalles plus étroits à travers la ville, en tant que [Kurier] (https://kurier.at/chronik/oesterreich/ache-beaut--Die - oeffis-nefen-nicht-fieben-koennen/40305294).

Afin de minimiser les inconvénients des passagers, le trafic de remplacement est configuré. Les bus directs courent entre Praterstern et Floridsdorf et divers divertissements via Traisengasse et Handelskai sont proposés. De plus, il y a des restrictions sur le U4: la route entre Schottenring et Friedensbrücke ainsi qu'entre Heiligenstadt et Friedensbrücke est également partiellement fermée. Ici, l'infrastructure de tunnel vieille de 120 ans est renouvelée, ce qui profitera aux passagers à long terme.

Travail régional et nouvelles lignes de tramway

mais il ne reste pas avec cette propagation principale. Il y a aussi des travaux sur la piste sur l'anneau carinthien, le schubertring et l'anneau universitaire qui affecteront certaines lignes de tramway telles que D, 1, 2 et 71. Les lignes sont donc brièvement menées ou détournées. Mais ne paniquez pas! Les lignes viennoises ont trouvé beaucoup pour amener les passagers en toute sécurité à destination. Il existe des options de commutation pour la ligne TRAM E4 et de la ligne détournée D de Nußdorf à Schottenring.

Les travaux supplémentaires peuvent également être enregistrés dans des districts tels que Schlachthausgasse, Am Rennweg et Jörgerstrasse. En automne, il existe également de nouvelles lignes de tramway 12 et 27, qui doivent prendre en compte le volume de trafic. Particulièrement excitant: les travaux de construction pour l'extension de la ligne 18 au stade ont déjà commencé en juin et amélioreront encore les connexions.

Les passagers restent informés

Le ÖBB a également annoncé des changements importants: il y aura des restrictions sur le chemin de fer du sud entre Mödling et Leobersdorf et entre Wiener Neustadt, qui aura également lieu du 28 juin au 1er septembre. Dans certains cas, le trafic de remplacement des rails est également mis en place ici. En particulier, les connexions CJX de Wiener Neustadt sont détournées, ce qui s'arrête à Baden entre le 28 juin et le 8 août.

De plus, les voyageurs doivent s'adapter à un ajustement complet du trafic de train entre Fischamend et Wolfsthal le premier week-end depuis l'aéroport de Vienne, où un trafic de remplacement ferroviaire est également mis en place. Il y aura également des restrictions sur d'autres itinéraires, comme entre Mertelbach et LAA sur le Thaya et entre le Wagram allemand et Gänserndorf, car une seule opération de piste est possible.

Le Wiener Linien conseille de toute urgence à tous les passagers de découvrir la situation actuelle avant de commencer à conduire afin de ne pas ressentir de mauvaises surprises. Il est conseillé d'être préparé dans ces chaudes mois d'été, où beaucoup sont après la détente et les loisirs. Avec un peu de planification, ces travaux de construction peuvent également être considérés comme une opportunité de s'attendre à la nouvelle infrastructure modernisée!