فيينا في حالة من الفوضى المرورية: مواقع البناء الضخمة تؤدي إلى توقف حركة المرور ÖBB ومترو الأنفاق!

فيينا في حالة من الفوضى المرورية: مواقع البناء الضخمة تؤدي إلى توقف حركة المرور ÖBB ومترو الأنفاق!

لا تجلب أشهر الصيف في فيينا أيامًا مشمسة فحسب، بل تجلب أيضًا عددًا من مواقع البناء التي تؤثر على شبكة النقل العام. في الفترة من 28 يونيو إلى 1 سبتمبر، سيتأثر خط السكة الحديد السريع الرئيسي بين براترستيرن وفلوريدزدورف. لن تكون هناك قطارات على هذا الطريق المهم خلال هذا الوقت، مما يعني تغييرًا حقيقيًا للعديد من الركاب والمسافرين. يعد العمل جزءًا من برنامج تجديد متعدد السنوات من المقرر أن يكتمل بحلول ديسمبر 2027. الهدف هنا هو زيادة وتيرة القطارات وتمكين فترات زمنية أقرب عبر المدينة، كما أفاد Kurier.at/chronik/oesterreich/achten-baustelle-wo-die-oeffis-in-den-ferien-nicht-fahr-koennen/403052944).

ومن أجل تقليل الإزعاج للركاب، سيتم توفير خدمة بديلة. تنطلق الحافلات المباشرة بين Praterstern وFloridsdorf وتتوفر أيضًا تحويلات مختلفة عبر Traisengasse وHandelskai. بالإضافة إلى ذلك، يجب مراعاة القيود المفروضة على U4: الطريق بين Schottenring وFriedensbrücke وبين Heiligenstadt وFriedensbrücke مغلق أيضًا جزئيًا. ويجري هنا تجديد البنية التحتية للأنفاق التي يبلغ عمرها 120 عامًا، الأمر الذي سيفيد الركاب على المدى الطويل.

أعمال المسار الإقليمي وخطوط الترام الجديدة

لكن الأمر لا يتوقف عند هذه الإغلاقات الرئيسية. هناك أيضًا أعمال على مسار Kärntner Ring وSchubertring وUniversitätsring، والتي ستؤثر على بعض خطوط الترام مثل D و1 و2 و71. وبالتالي يتم تقصير الخطوط أو إعادة توجيهها. لكن لا داعي للذعر! لقد توصلت شركة Wiener Linien إلى الكثير من الأفكار لتوصيل الركاب بأمان إلى وجهتهم. تشمل خيارات النقل خط الترام E4 والخط المعاد توجيهه D من Nußdorf إلى Schottenring.

يتم أيضًا تنفيذ المزيد من أعمال المسار في مناطق مثل Schlachthausgasse وRennweg وJörgerstrasse. وفي الخريف، سيتم إضافة خطي ترام جديدين رقم 12 و27 لمراعاة حجم حركة المرور. المثير بشكل خاص هو أن أعمال البناء على تمديد الخط 18 إلى الاستاد بدأت في يونيو وستعمل على تحسين الاتصالات بشكل أكبر.

إبقاء الركاب على علم

أعلن ÖBB أيضًا عن تغييرات مهمة: ستكون هناك قيود على الخط الجنوبي بين Mödling وLeobersdorf وبين Wiener Neustadt، والتي ستدخل حيز التنفيذ أيضًا في الفترة من 28 يونيو إلى 1 سبتمبر. وفي بعض الحالات، يتم أيضًا إنشاء خدمات السكك الحديدية البديلة هنا. على وجه الخصوص، سيتم إعادة توجيه اتصالات CJX من Wiener Neustadt، مع إلغاء التوقف في بادن بين 28 يونيو و8 أغسطس.

بالإضافة إلى ذلك، يتعين على المسافرين الاستعداد للتوقف الكامل لحركة القطارات بين فيسشامند وولفستال في عطلة نهاية الأسبوع الأولى من مطار فيينا، حيث سيتم أيضًا إنشاء خدمة سكك حديدية بديلة. ستكون هناك أيضًا قيود على الطرق الأخرى، مثل بين Mistelbach وLaa an der Thaya وبين Deutsch Wagram وGänserndorf، لأنه في بعض الحالات يكون التشغيل أحادي المسار ممكنًا فقط.

تنصح [Wiener Linien جميع الركاب بشدة بمعرفة الوضع الحالي قبل بدء رحلتهم لتجنب أي مفاجآت غير سارة. خاصة في أشهر الصيف الحارة هذه، عندما يبحث الكثيرون عن الاسترخاء والترفيه، فمن المستحسن أن نكون مستعدين. مع القليل من التخطيط، يمكن أيضًا اعتبار أعمال البناء هذه فرصة للاستمتاع بالبنية التحتية الجديدة والمحدثة!