Otwarcie ruchu w Wiedniu: U4 i S-Bahn ruszają regularnie od września!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 1 września 2023 r. na głównej linii S-Bahn pomiędzy Floridsdorf a Praterstern przywrócony zostanie regularny ruch.

Ab 1. September 2023 gibt es wieder regulären Verkehr auf der S-Bahn-Stammstrecke zwischen Floridsdorf und Praterstern.
Od 1 września 2023 r. na głównej linii S-Bahn pomiędzy Floridsdorf a Praterstern przywrócony zostanie regularny ruch.

Otwarcie ruchu w Wiedniu: U4 i S-Bahn ruszają regularnie od września!

Wiedeńscy dojeżdżający do pracy mogą odetchnąć z ulgą! Jak podaje raport, od 1 września 2023 r. przywrócony zostanie regularny ruch na głównej linii kolei miejskiej S-Bahn pomiędzy Praterstern a Floridsdorf Prasa. Również U4 będzie kursować nieprzerwanie na całej trasie od poniedziałku, 1 września, po zniesieniu zamknięcia między Friedensbrücke i Schottenring. Tymczasowe zastępcze linie tramwajowe E4 i wagon D nie są już potrzebne.

Zakończono także obecne prace budowlane na obwodnicy, dzięki czemu linie tramwajowe nr 1, 2, 71 oraz tramwaj D mogą znów kursować regularnie. W szczególności zakończono już remont torów na Jörgerstrasse, dzięki czemu linie 9 i 43 znów mogą kursować w normalnym trybie. Od 1 września do pętli Alser Straße/Skodagasse powróci także autobus linii 13A.

Przyszłe ograniczenia

Die Presse wird es ab dem 22. September bis zum 3. November an der U4-Station Landstraße/Wien-Mitte keine Züge in Richtung Heiligenstadt geben. Im Zeitraum vom 3. November bis zum 5. Dezember wird außerdem in der anderen Richtung, also in Richtung Hütteldorf, kein Zugverkehr stattfinden. Auch die Linie 6 ist von der Gleiserneuerung in der Blindengasse betroffen: Diese wird vom 15. bis 30. September nur zwischen Praterstern und Josefstädter Straße verkehren. Für die U6 sind Bauarbeiten zwischen Spittelau und Jägerstraße geplant, die von 27. Oktober bis 3. November dauern.

Podczas jesiennych wakacji w rejonie Hütteldorf/Bujattigasse zostanie wymieniony układ torów tramwaju linii 49, tak aby 49er kursował wyłącznie pomiędzy Ringiem, Volkstheater i Baumgarten. Środki te stanowią część kompleksowej strategii modernizacji, która nie tylko koncentruje się na odnowie infrastruktury, ale ma również na celu poprawę przyszłego przepływu ruchu w Wiedniu Linie wiedeńskie podkreślić.

Inwestycje na przyszłość

Inwestycje te są pilnie potrzebne i rzeczywiście przyniosą długoterminową poprawę komfortu pasażerów. W związku z tym na lato 2025 r. zaplanowano szeroko zakrojone prace budowlane. Główna linia kolei miejskiej S-Bahn pomiędzy Wiedniem Meidling a Floridsdorf jest modernizowana w ramach programu „S-Bahn Vienna Upgrade”. Obejmuje to rozbudowę peronów oraz odnowienie budynków i konstrukcji wsporczych. Celem jest zapewnienie w przyszłości regularnego kursowania pociągów poprzez wdrożenie cyfrowego systemu sterowania pociągiem ETCS, m.in ÖBB komunikować.

Modernizacje te będą wymagały również zamknięcia tras w czasie wakacji letnich w 2025 roku. Pasażerowie mogą jednak skorzystać z dwóch nowo utworzonych zastępczych linii autobusowych: żółty bezpośredni autobus będzie kursował między Wiedniem Praterstern a Wiedniem Floridsdorf bez zatrzymywania się, natomiast niebieska linia będzie obsługiwała dodatkowe przystanki.

W Wiedniu dużo się dzieje! Wiener Linien i ÖBB współpracują, aby doprowadzić infrastrukturę do dobrego stanu i zapewnić długoterminową jakość transportu publicznego. To ekscytujące zobaczyć, co przyniosą kolejne kilka miesięcy – szczególnie dla wszystkich, którzy korzystają z transportu publicznego!