Suche
Mein Konto
Liikenne aukeaa Wienissä: U4 ja S-Bahn alkavat säännöllisesti syyskuusta!
S-Bahnin pääradalla Floridsdorfin ja Pratersternin välillä on 1.9.2023 alkaen jälleen säännöllistä liikennettä.
Liikenne aukeaa Wienissä: U4 ja S-Bahn alkavat säännöllisesti syyskuusta!
Wieniläiset työmatkalaiset voivat hengittää helpotuksesta! 1.9.2023 alkaen säännöllinen liikenne S-Bahnin pääradalla Pratersternin ja Floridsdorfin välillä palautetaan, raportoi Lehdistö. U4 kulkee myös jatkuvasti koko reitin ajan maanantaista 1. syyskuuta alkaen, kun Friedensbrücken ja Schottenringin välinen sulku on purettu. Tilapäisiä korvaavia raitiovaunulinjoja E4 ja D-autoa ei siksi enää tarvita.
Myös nykyiset rakennustyöt kehällä on saatu päätökseen, joten raitiovaunulinjat 1, 2, 71 ja D-vaunu voivat taas kulkea säännöllisesti. Erityisesti Jörgerstrassen rataremontti on nyt saatu päätökseen, joten linjat 9 ja 43 ovat taas käytössä normaalisti. Linja 13A palaa myös Alser Straße/Skodagasse -terminaalille 1. syyskuuta alkaen.
Tulevat rajoitukset
Raitiolinjan 49 ratajärjestelmä uusitaan syysloman aikana Hütteldorf/Bujattigassen alueella siten, että 49er kulkee vain Ringin, Volkstheaterin ja Baumgartenin välillä. Nämä toimenpiteet ovat osa kattavaa modernisointistrategiaa, joka ei keskity pelkästään infrastruktuurin uusimiseen, vaan pyrkii myös parantamaan tulevaisuuden liikennevirtaa Wienissä. Wienin linjat korostaa.
Investointeja tulevaisuuteen
Näitä investointeja tarvitaan kipeästi, ja ne tuovat todellakin pitkän aikavälin parannuksia matkustajille. Sen vuoksi kesällä 2025 suunnitellaan mittavia rakennustöitä. Vienna Meidlingin ja Floridsdorfin välistä S-Bahn-päärataa modernisoidaan "S-Bahn Vienna Upgrade" -ohjelman puitteissa. Tämä sisältää laiturien laajentamisen sekä rakennusten ja tukirakenteiden uusimisen. Tavoitteena on turvata junien säännöllinen kulku myös tulevaisuudessa ottamalla käyttöön digitaalinen junaohjausjärjestelmä ETCS, mm ÖBB kommunikoida.
Nämä modernisoinnit edellyttävät myös reittisulkemisia vuoden 2025 kesäloman aikana. Matkustajat voivat kuitenkin luottaa kahteen uuteen korvaavaan bussilinjaan: Keltainen suora bussi kulkee Wienin Pratersternin ja Wienin Floridsdorfin välillä pysähtymättä, kun taas sininen linja palvelee lisäpysäkkejä.
Wienin kaupungissa tapahtuu paljon! Wiener Linien ja ÖBB työskentelevät käsi kädessä saadakseen infrastruktuurin kuntoon ja varmistaakseen joukkoliikenteen laadun pitkällä aikavälillä. On edelleen jännittävää nähdä, mitä seuraavat kuukaudet tuovat tullessaan - erityisesti kaikille joukkoliikenteeseen luottaville!