Mobil fotoboksadvarsel: Hvor du vil bli tatt for å kjøre for fort i Wien i dag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

25. august 2025 blinker mobile fartskontroller i Stammersdorf, Wien. Finn ut mer om steder, fartsgrenser og trafikkovervåking.

Am 25.08.2025 blitzen mobile Radarfalle in Stammersdorf, Wien. Erfahren Sie mehr über Standorte, Tempolimits und Verkehrsüberwachung.
25. august 2025 blinker mobile fartskontroller i Stammersdorf, Wien. Finn ut mer om steder, fartsgrenser og trafikkovervåking.

Mobil fotoboksadvarsel: Hvor du vil bli tatt for å kjøre for fort i Wien i dag!

I dag, 25. august 2025, vil det bli viet økt oppmerksomhet på overholdelse av fartsgrenser i Wien. Byen er kjent for sin varierte trafikkovervåking, og flere mobile radarmåleapparater er fortsatt i bruk i dag. Disse kan raskt plasseres på forskjellige steder for å oppdage trafikksyndere. Det er for tiden fotobokser i tre deler av byen:

  • Rosa-Tree-Gasse (PLZ 1230, KG Liesing): Hier wird seit 07:08 Uhr bei einem Tempolimit von 50 km/h geblitzt.
  • E60 (PLZ 1100, Favoriten, KG Oberlaa Land): Diese Radarstelle ist seit 10:05 Uhr aktiv, bei einem höheren Tempolimit von 140 km/h.
  • Stammersdorfer Straße (PLZ 1210, KG Stammersdorf): Hier wird seit 08:03 Uhr bei einem strengen Limit von 30 km/h gemessen.

Den farlige situasjonen i veitrafikken kan endre seg raskt, så plassering av fotobokser justeres jevnlig. Hastighet er fortsatt den vanligste årsaken til trafikkulykker og er derfor en sentral bekymring for trafikksikkerheten.

Hvordan fotobokser fungerer

De mobile fotoboksene bruker elektromagnetiske bølger eller lyssignaler for å måle hastighet og fungerer etter den såkalte Doppler-effekten. Dette innebærer å sende ut radarbølger som reflekteres tilbake av kjøretøyet; den målte hastigheten er resultatet av endringen i avstanden mellom sender og mottaker. Hvis det oppdages fart, tas det et bilde av sjåføren og kjøretøyet, som i Østerrike har som mål å sikre førerens anonymitet ved vanligvis å registrere kjøretøyet bakfra bussgeldkatalog.org forklart.

Denne teknologien er ikke ny – den første testradarmålingen går tilbake til januar 1957, da radarkontroll ble introdusert i Tyskland. Siden den gang har teknologien fortsatt å utvikle seg. Mens stasjonære fotobokser ofte er installert synlig, kan mobile enheter brukes hvor som helst og tillate fleksibel overvåking Wikipedia fremhever viktigheten av disse kontrollene.

Fotobokser og trafikksikkerhet

Innføringen av fartsfeller skal først og fremst øke trafikksikkerheten. Det er bevist at regelmessige hastighetsmålinger kan forbedre trafikkopplæringen. Høyt news.de Det er mer sannsynlig at sjåfører reduserer hastigheten når de vet at fotobokser er i nærheten.

Bøtene som samles inn for dette går ofte til å finansiere trafikkovervåking og byens infrastruktur, slik at inntektene kan brukes til å støtte viktige prosjekter. Spørsmålet om databeskyttelse og rettferdighet i veitrafikken er likevel verdig til diskusjon, spesielt med tanke på om disse tiltakene virkelig tjener sikkerhet eller mer økonomiske interesser.

Samlet sett bør det bemerkes at fartsovervåking gjennom mobile og stasjonære fotobokser spiller en viktig rolle for å øke trafikksikkerheten i Wien og Østerrike og redusere antall ulykker. Så det er verdt å holde et øye med hastigheten din og respektere lokale fartsgrenser.